새로운 연료 인젝터 노즐 Dsla143p1535 0433175456 OE 2854608 504091505 연료 인젝터 0445120057
생산 이름 | Dsla143p1535 0433175456 |
엔진 모델 | / |
애플리케이션 | / |
MOQ | 6 PC / 협상됨 |
포장 | 흰색 상자 포장 또는 고객 요구 사항 |
리드타임 | 주문 확인 후 영업일 기준 7-15일 |
지불 | T/T, PAYPAL을 원하는 대로 선택하세요. |
1. 니들 밸브 커플링 부품 사이의 간격에 있는 연료 온도 필드:
니들밸브가 왕복 운동할 때 니들밸브 커플과 갭연료 사이의 전단유동마찰에 의해 손실된 운동에너지가 열에너지로 변환되어 갭이
유막의 온도는 점차 상승하고, 온도가 상승하면 연료가 팽창하여 틈새의 유막에 추가적인 압력이 가해집니다.
현장에서 유막의 부하 용량이 증가하는데, 이 현상이 열 쐐기 효과입니다.전단유량을 고려하지 않으면 벽의 점성저항으로 인해 연료유량이 감소한다.니들 밸브가 정지해 있거나 저속으로 움직일 때 연료의 압력 손실은 모두 열에너지로 변환됩니다.짧은 시간에는 열이 단단한 벽으로 전달되기 어렵기 때문에 단열과정으로 단순화된다.
2. 니들 밸브 커플러의 링 간격 누출:
니들 밸브 커플 링은 틈새의 유막으로 밀봉되며 유막의 두께는 약 2입니다.μ중.이러한 종류의 미크론 링 갭은 고압 및 고속 밀봉에 널리 사용됩니다.강한 전단 복합 흐름. 니들 밸브 커플의 간격 크기는 매우 작습니다.자체 윤활을 달성하기 위해 디젤에 의존합니다.미크론 수준의 간격으로 흐르면 경유의 점도는 크고 레이놀즈 수가 작습니다.레이어로 볼 수 있습니다.
3. 니들 밸브 커플링의 방사형 변형:
연료 공급 시스템의 압력이 증가함에 따라 오일 저장 홈과 니들 밸브 어셈블리의 슬라이딩 표면 간극에 큰 하중이 가해집니다.이는 니들 밸브 커플링의 탄성 변형을 일으키고, 니들 밸브 커플링 사이의 틈새에 있는 유막의 방사형 막 두께 분포를 변화시켜 니들 밸브 커플링의 밀봉 특성에 영향을 미칩니다.