디젤 인젝터 연료 인젝터 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch for Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr 엔진

디젤 엔진의 고압 커먼 레일 인젝터 유지 보수
연료 분사 장치는 약 700시간마다 점검하고 조정해야 합니다.개방 압력이 규정 값인 1MPa 이상보다 낮거나 니들 밸브 헤드의 탄소 침전물이 심각한 경우 니들 밸브를 내려 깨끗한 디젤유에 넣고 탄소 침전물을 나무 조각으로 긁어 내야하며, 노즐 구멍은 얇은 강철 와이어로 준설한 다음 재조립한 후 디버그해야 합니다.동일한 기계의 각 실린더의 사출 압력 차이는 1MPa 미만이어야 합니다.
인젝터에 의해 실린더에 분사된 디젤이 적시에 완전히 연소될 수 있도록 하기 위해 오일 펌프의 오일 공급 시간을 정기적으로 점검해야 합니다.연료 공급 시간이 너무 이르면 차량 시동에 문제가 발생하고 실린더가 노킹될 수 있습니다.연료 공급 시간이 너무 늦으면 배기가스에서 검은 연기가 발생하고 엔진 온도가 과도하게 높아져 연료 소비가 증가합니다.
연료 인젝터의 니들 밸브 커플의 일치 정확도가 매우 높고 노즐 구멍의 직경이 매우 작으므로 특정 브랜드의 청정 디젤 오일을 계절 변화에 따라 엄격하게 선택해야 합니다. 그렇지 않으면 연료 인젝터 정상적으로 작동하지 않습니다.
인젝터의 니들 밸브 커플링을 청소할 때 다른 단단한 물체와 충돌하지 말고, 긁힘을 방지하기 위해 바닥에 떨어뜨리지 마십시오.연료 인젝터의 니들 밸브 커플러를 교체할 때 새 커플러를 80C의 뜨거운 디젤유에 약 10초 동안 넣고 방청유가 완전히 용해되도록 한 다음 깨끗한 상태에서 밸브 본체에서 니들 밸브를 앞뒤로 움직입니다. 경유는 인젝터 작동시 방청유가 녹아 니들밸브에 달라붙지 않도록 깨끗이 청소해 주십시오.