대우 두산 DV11 65.10401-7002c를 위한 디젤 엔진 인젝터 연료 분사 장치 0445120041 Bosch

노즐의 임무는 연소실에 연료를 공급하는 것입니다.따라서 발생할 수 있는 기본적인 고장은 막힘 또는 완전한 고장입니다.인젝터 오작동의 증상은 다음과 같습니다.

유휴 상태에서 내연 기관의 불안정한 작동;

연료 소비의 상당한 증가;

특히 내연 기관 시동 관련 문제“추운”;

어떤 경우에는 배기관에서 상당한 양의 검은 연기가 나타날 수 있으며(누출 노즐을 통해 많은 양의 연료가 연소실로 들어가는 경우) 때로는 머플러에서 주기적으로 큰 소리가 나는 현상이 동반되기도 합니다.

자동차의 동적 특성 손실, 자동차의 가속이 약하고 힘이 부족하며 가스를 방출할 때와 내연 기관의 부하 값을 변경할 때를 포함하여 평평한 표면에서도 운전하는 동안 저크가 느껴진다는 사실로 표현됩니다.

물론 이러한 징후는 자동차 동력 장치의 다른 문제를 나타낼 수 있지만 문제가 발생하는 경우 노즐을 확인하고 필요한 경우 수리 또는 교체하는 것이 좋습니다.

인젝터 작동 고장으로 인해 내연 기관이 크게 마모되고 정밀 검사 기간이 가까워집니다.

인젝터 노즐의 고장 원인:

가솔린 내연 기관의 최신 연료 분사 장치는 전자기식과 기계식의 두 가지 유형이 있습니다.첫 번째는 차량의 ECU 시스템에 의해 제어되는 솔레노이드 밸브입니다.적절한 신호가 주어지면 밸브가 특정 각도로 열리고 실린더에 공급되는 연료의 양이 조절됩니다.두 번째는 채널에만 연료를 공급합니다.디자인에는 계단이 있는 바늘이 있습니다.압력이 충분하면 연료가 스프링의 저항을 극복하고 바늘이 올라갑니다.이에 따라 분무기가 열리고 연료가 챔버에 공급됩니다.현재 전자기 노즐은 기술적으로 더욱 발전함에 따라 널리 인기를 얻고 있습니다.따라서 우리는 그들의 사례를 활용하여 계속해서 확인하고 청소하는 것을 고려할 것입니다.