새로운 100% 테스트를 거친 커먼 레일 디젤/연료 인젝터 노즐 DLLA155S529

디젤 엔진 연료 인젝터를 양호한 기술 상태로 유지하는 방법(2부)

먼저, 정기적으로 점검하여 연료 분사 펌프의 연료 공급 전진 각도를 조정하십시오.연료분사기를 통해 실린더 내로 분사된 디젤유가 고르게 혼합되어 완전히 연소될 수 있도록 정기적인 점검을 통해 연료분사펌프의 연료 공급 전진각을 조정해야 합니다.오일 공급 시기가 너무 이르면 디젤 엔진의 시동이 어려워지고 실린더 노킹, 진동 증가 등의 고장이 발생합니다.오일 공급 시간이 너무 늦으면 배기관에서 검은 연기가 발생하고 엔진 온도가 과열되며 연료 소비가 증가합니다..연료 분사 펌프의 오일 공급 전진 각도가 너무 이르거나 너무 늦으면 연료 분사기의 수명이 단축됩니다.

둘째, 주목해야 할 다른 문제가 있습니다.

ㅏ.디젤 엔진을 정밀 검사할 때 연소실, 흡기 및 배기 밸브, 피스톤, 실린더 라이너, 배기관 및 연료 분사기를 조심스럽게 제거하십시오.과도한 탄소 침전물은 엔진의 열 방출 불량, 배기 불량 및 과도한 국지적 온도를 유발합니다., 따라서 연료 분사 장치 어셈블리가 연소됩니다.

B. 고압 오일 파이프, 디젤 필터 요소, 플런저 쌍 및 오일 배출 밸브 쌍과 같은 부품을 교체하거나 분해하는 경우 설치 전에 청소해야하며 고압 오일 파이프를 연료 분사 장치에 연결하기 전에 외부 힘으로 엔진을 공회전시키려면 스로틀을 열어야 합니다. 연료 분사 노즐에 불순물이 들어가는 것을 방지하기 위해 고압 연료 파이프의 채널을 청소하기 위해 여러 바퀴를 수행해야 합니다.