디젤 인젝터 연료 분사 장치 095000-6980 093400-9800 Isuzu D-Max I, Isuzu Kb, Isuzu Elf 300용 Denso 인젝터

따라서 기관차의 대형탱크에 연료를 주입할 때에는 먼저 전처리 과정을 거쳐야 한다. 동시에, 높은 여과 정밀도로 필터의 수명을 충분히 길게 하기 위한 조건을 만들고, 연료 분사 펌프와 연료 분사 장치가 깨끗한 오일을 충분히 얻을 수 있는 조건을 만들기 위해 탈수하는 것이 가장 좋습니다.

연료 탱크와 파이프는 여과 정확도가 높은 필터로 필터링된 디젤유로 세척됩니다.

현재 기관차를 새로 제작하든 대형 또는 중형 수리를 하든 연료 탱크와 파이프라인의 청소가 만족스럽지 않고 불순물이 더 많고 더 많습니다. 기관차를 일정 기간 사용한 후 연료 탱크와 파이프 라인이 연료에 의해 부식되고 금속 입자가 벗겨지고 콜로이드가 많아 여과도가 높은 필터 요소의 수명이 심각하게 단축됩니다. 정도. 항공기 연료 탱크는 표면에 남아 있는 입자를 조심스럽게 떼어내기 위해 밀가루로 만들어집니다. 이 치료법은 현재 우리 군함에 사용되고 있습니다. 그렇기 때문에 기관차로 사용하기 위해서는 최소한 연료탱크와 파이프를 세척한 후 고여과 정밀필터를 사용하여야 합니다.

원유필터 및 연료필터의 높은 여과 정밀도, 장수명 연구개발

위에서 언급한 바와 같이, 연료 분사 펌프 및 인젝터의 수명을 연장하고 유지 관리 작업량을 크게 줄이기 위해서는, 특히 전자 분사 시스템의 안정적인 사용을 보장하기 위해서는 필터의 여과 정확도를 향상시킬 필요가 있습니다.