커먼 레일 연료 분사 펌프 0445020007 0445020175 Case, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch

디젤 연료 분사 펌프의 일반적인 결함

3. 연료 분사 펌프의 플런저가 고착되었습니다.
플런저와 플런저 슬리브 사이의 틈으로 미립자 불순물이 떨어지면 플런저가 걸리고 변형될 수 있습니다.연료분사펌프의 플런저 고착은 디젤엔진의 신뢰성에 영향을 미치는 중요한 요소가 되었습니다.
플런저 커플링이 고착되면 거버너의 작업에 영향을 주어 디젤엔진의 속도가 불안정해지고, 심할 경우 과속사고 및 디젤엔진의 화염정지(Flatout)를 초래하게 됩니다.
연료 분사 펌프 플런저 고착의 원인은 다음과 같습니다.
조립할 때 연결 부품이 너무 세게 설치되어 펌프 본체와 플런저 슬리브가 쉽게 변형되고 심각한 경우 파손될 수 있습니다.
조립이 적합하지 않거나 이물질이 들어가므로 부품 사이에 정체가 발생합니다.
또는 엔진 오일에 물이 있고 엔진 오일의 점도가 너무 높아 겨울철에 융통성 없는 작동으로 이어져 거버너의 성능이 손상되고 심지어 엔진이 꺼지는 현상과 "과속" 현상이 발생할 수 있습니다. 결국 전체 기계가 손상됩니다.
연료 분사 펌프에 균열이 생기거나 변형되면 부품을 교체해야 합니다.
새 연료 분사 펌프 디버깅에 잘못된 오일을 사용하는 것도 고착의 원인입니다.사용된 디젤유의 실제 콜로이드 농도와 산도가 높으면 디버깅 후 잔여 유막층이 연료 분사 펌프의 정밀 커플링 부품 표면에 부착됩니다.나중에도 스턱 현상이 발생합니다.
새 연료분사펌프를 잘 보관하지 않으면 포장에 문제가 있고, 방습, 방청재가 빠져있거나 파손된 경우 등이 달라붙는 현상의 원인이 됩니다.