Cummins 엔진용 디젤 인젝터 연료 분사 장치 0445120366 Bosch

디젤 연료 분사 장치의 검사 및 유지 보수

연료분사기 구리가스켓의 탄성손실로 인한 고장

트랙터가 작동할 때 3번 실린더의 고압 오일 파이프와 인젝터의 연결 너트가 오일을 바깥쪽으로 분사합니다.커플링 너트를 조여도 작동하지 않습니다.운전자는 고압 연료관 연결부가 파손된 것으로 착각해 새 고압 연료관으로 교체했으나 결과적으로 연료 분사는 계속됐다.기술자의 점검 결과 이곳에 연료가 주입되고 있을 뿐만 아니라 연료분사기 설치 구멍이 터지고 디젤 엔진의 다리가 없어졌습니다.인젝터의 니들 밸브가 타서 3번째 실린더가 작동하지 않는 것으로 예비 판단됐다.분해하여 확인한 결과 연료분사기의 니들밸브가 닫힘상태로 고착되어 연결너트에서 고압디젤이 뿜어져 나오는 것으로 확인되었습니다.연료분사기의 구리 가스켓을 제거해 반복적인 분해로 인해 탄력을 잃은 모습을 확인해보세요!이로 인해 블로바이 가스가 발생하고 연료 분사기의 니들 밸브가 타서 사망합니다.가스켓을 새것으로 교체하고 탄 연료인젝터를 경유에 잠시 담갔다가 빼낸 후 바이스에 고정하고 니들밸브를 조우패드에 부드러운 재질로 고정시킨 후 힘껏 잡아당기면서 빼냅니다. 회전시킵니다.니들밸브를 빼낸 후, 대나무칩으로 카본 침전물을 제거한 후, 니들밸브 실링면에 균일하고 어두운 링면이 나타날 때까지 엔진오일로 갈아준 후, 마지막으로 디젤유로 니들밸브 어셈블리를 세척하고, 설치 후 문제를 해결합니다.위의 두 사례를 보면 인젝터의 분해와 조립도 매우 중요하다는 것을 알 수 있습니다.조여야 할 부분을 조이지 않으면 디젤엔진이 정상적으로 작동하지 않습니다.교체해야 할 부품을 제때 교체하지 않으면 디젤 엔진도 고장이 납니다.