Weichai Wd10 엔진용 디젤 인젝터 연료 분사 장치 0445120169 Bosch

1. 인젝터 클리닝의 필요성
연료 시스템이 일정 기간 작동한 후, 연소로 인해 형성된 탄소 침전물과 고무가 연료 분사기에 달라붙어 연료 분사기가 달라붙거나 심지어 막히게 됩니다.공기와 가솔린의 불순물과 먼지로 인해 오일 통로가 막히거나 막히고 결국 인젝터에 탄소 침전물과 침전물이 형성됩니다.탄소 침전물 및 퇴적물의 형성은 불가피하지만 연료 품질이 좋지 않고 엔진을 장기간 공회전시키는 등의 이유로 연료 분사기가 더 빨리 막힐 수 있습니다.인젝터의 작용은 엔진의 출력에 있어 근본적인 역할을 합니다.연료유 불량으로 인해 연료분사장치가 제대로 작동하지 않아 실린더 내부에 심각한 탄소침전이 발생하고, 실린더 벽과 피스톤 링의 마모가 가속화되어 공회전 속도가 불안정해지고, 연료소모가 증가하며, 가속력이 약해지고, 시동이 걸리고, 과속 현상이 발생합니다. 방출.인젝터를 막고 엔진을 손상시킵니다.
2. 인젝터 청소 빈도
차량 상태와 연료 품질에 따라 일반적으로 20,000~30,000km 정도에 연료 분사 장치를 청소하는 것이 좋습니다.차량 상태가 좋고, 연료 질이 좋으면 주행거리는 4만~6만km 정도까지 늘릴 수 있다.연료 분사 장치가 약간 막히면 차량 상태에도 일정한 영향을 미칩니다.