Fendt 엔진용 디젤 인젝터 연료 분사 장치 0445120062 Bosch

MAN D26 펜트 엔진
거리에서 들판으로 – 최초의 내하중 13L 트랙터 엔진 개발

Tier 4 final 및 EU Stage IV 배기가스 배출 표준을 준수하는 굴절식 스티어링이 없는 강력한 표준 트랙터에 사용할 수 있는 최소 500HP의 엔진을 만들기 위해 MAN의 엔지니어들은 트럭용 D2676 동력전달장치를 기반으로 설계를 적용했습니다. 이는 트랙터의 요구 사항을 충족하기 위한 것입니다.그 결과, 배기량 12.4리터의 트랙터용 최초의 하중 지지 엔진이 탄생했습니다.6기통 인라인 엔진은 내하중 오일 팬과 내하중 플라이휠 하우징을 갖추고 있어 프레임 없는 트랙터의 구동 기어에서 발생하는 전체 부하를 지탱합니다.

트랙터 엔진의 요구 사항을 충족하려면 기본 엔진에 몇 가지 근본적인 변경이 필요했습니다.트랙터 사용의 경우, 온로드 엔진에서 볼 수 있는 2단계 웨이스트게이트 터보차저가 가변 터빈 형상(VTG)을 갖춘 터보차저로 교체되었습니다.추가 설계 특징에는 강철 피스톤을 사용한 높은 점화 압력 저항, 강화된 밸브 그룹, 배기 가스 재순환 및 트랙터 측 보조 장치(동력인출장치)를 사용한 냉간 시동에 대한 엄격한 요구 사항을 충족하는 강력한 스타터 모터가 포함됩니다.

배기가스 후처리 장치(AGN)도 엔진과 트랙터의 좁은 설치 공간을 위해 특별히 개발되었습니다.핵심 구성 요소는 배기 가스 후처리 시스템을 위한 MAN의 모듈식 키트에서 제공되며 트랙터에 대한 고객 및 법적 요구 사항을 모두 최적으로 충족합니다.