커민스용 BOSCH 연료 분사 펌프 0445020113

디젤엔진 연료분사펌프의 유지보수 방법

(3) 연료분사펌프의 연료공급 전진각과 각 실린더의 연료공급 간격각을 정기적으로 점검하고 조정한다.
사용 중 커플링의 연결 볼트 풀림과 캠샤프트 및 롤러 본체 부품의 마모로 인해 각 실린더의 연료 공급 전진 각도와 연료 공급 간격 각도가 자주 변경되어 디젤 연소가 발생합니다. 오일이 나빠지고, 디젤 엔진의 출력과 연비가 나빠지고, 동시에 시동이 걸리고, 작동이 불안정해지고, 이상한 소음과 과열이 발생합니다.실제 사용 시 대부분의 운전자는 전체 연료 공급 전진각의 점검 및 조정에는 주의를 기울이지만, 연료 공급 간격 각도의 점검 및 조정(단일 펌프 연료 공급 전진각 조정 포함)은 무시하여 다음과 같은 결과를 낳는다. 전체 조정 후 첫 번째 실린더의 연료 공급은 정상이지만 다른 실린더의 캠 샤프트 및 롤러 변속기 부품의 마모로 인해 오일 공급 타이밍이 반드시 맞지 않아 시동에 어려움이 있습니다. 디젤 엔진, 부족한 출력, 불안정한 작동.따라서 장기간 사용된 연료분사펌프의 경우에는 연료 공급 간격 각도의 점검 및 조정에 더욱 주의를 기울여야 한다.
(4) 연료분사펌프의 각 실린더의 연료공급을 정기적으로 점검하고 조정한다.
플런저 커플링과 오일 배출 밸브 커플링의 마모로 인해 디젤유의 내부 누출로 인해 각 실린더의 연료 공급이 감소하거나 고르지 않아 디젤 엔진 시동이 어려워지고 출력이 부족하며 연료 소비가 증가하고 불안정해집니다. 작업.따라서 디젤엔진의 출력을 확보하기 위해서는 연료분사펌프의 각 실린더의 연료공급을 정기적으로 점검하고 조정하는 것이 필요하다.실제 사용 시에는 디젤 엔진의 배기가스를 관찰하고, 엔진 소리를 듣고, 배기 매니폴드의 온도를 느껴 각 실린더에 공급되는 연료량을 판단할 수 있습니다.

처음부터.