< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> 중국 연료 분사 펌프 3975701/4941066/4988593/0445020122/0445020043 Foton Isf3.8 엔진 부품 공장 및 제조업체 |루이다
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연료주입 펌프 3975701/4941066/4988593/0445020122/0445020043 Foton Isf3.8 엔진 부품

제품 세부 정보:

  • 원산지:중국
  • 상표명:보브
  • 인증:ISO9001
  • 모델 번호:3975701/4941066/4988593/0445020122/0445020043
  • 상태:새로운
  • 결제 및 배송 조건:

  • 최소 주문 수량:1 조각
  • 포장 세부사항:합판 케이스
  • 배달 시간:3-5 영업일
  • 지불 조건:T/T, L/C, 페이팔
  • 공급 능력:10000
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    제품 세부정보

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    생산 이름 3975701/4941066/4988593/0445020122/0445020043
    엔진 모델 /
    애플리케이션 Foton Isf3.8 엔진 부품
    MOQ 1 PC / 협상됨
    포장 합판 케이스 포장 또는 고객 요구 사항
    리드타임 주문 확인 후 영업일 기준 7-15일
    지불 T/T, PAYPAL을 원하는 대로 선택하세요.

    디젤엔진 연료분사펌프의 유지보수 방법

    (5) 정기적으로 캠축 간격을 확인하십시오.
    연료 분사 펌프 캠축의 축방향 클리어런스는 일반적으로 0.03~0.15mm로 매우 엄격합니다.간격이 너무 크면 캠 작업 표면에 대한 롤러 전달 부품의 충격이 가중되어 캠 표면의 초기 마모가 증가하고 오일 공급 전진 각도가 변경됩니다.캠샤프트 베어링의 축방향 및 반경방향 클리어런스가 너무 크면 캠샤프트가 불안정하게 작동하고, 오일량 조정 로드가 진동하고, 오일 공급량이 주기적으로 변경되어 디젤 엔진 작동이 불안정해질 수 있습니다.그러므로 정기적으로 점검과 조정이 필요합니다.캠축의 축방향 틈새가 너무 큰 경우 양쪽에 심을 추가하여 조정할 수 있습니다.반경방향 클리어런스가 너무 크면 일반적으로 새 것으로 교체해야 합니다.

    (6) 기계의 오일 배출 밸브 어셈블리의 밀봉 상태를 정기적으로 점검하십시오.
    연료 분사 펌프가 일정 기간 작동한 후 연료 배출 밸브의 밀봉 상태를 확인하여 플런저의 마모 및 연료 펌프의 작동 상태를 대략적으로 판단할 수 있으며 이는 결정에 도움이 됩니다. 수리 및 유지 관리 방법.점검 중에는 각 실린더의 고압 오일 파이프 조인트를 풀고 오일 공급 펌프의 핸드 오일 펌프로 오일을 펌핑하십시오.연료분사펌프 상단의 오일파이프 조인트에서 오일이 흘러나온다면 오일 출구 밸브가 잘 밀봉되지 않았다는 뜻입니다(물론 오일 출구 밸브 스프링이 파손되면 파손되기도 합니다.) 상황이 발생합니다).여러 실린더의 밀봉 상태가 좋지 않은 경우 연료 분사 펌프를 철저히 디버깅하고 유지 관리해야 하며 균일한 부품을 교체해야 합니다.

     

     


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