VE 헤드 로터 096400-1230 디젤 펌프 헤드 로터 연료 펌프 굴삭기 부품

디젤 펌프는 윤활 시스템의 중요한 구성 요소입니다.이 구성 요소는 시스템의 동력 구성 요소이며 윤활 디젤의 충분한 양과 압력이 시스템에 제공되도록 보장합니다.로터식 디젤펌프는 구조가 콤팩트하고 무게가 가볍기 때문에 자동차 엔진에 널리 사용된다.로터 디젤 펌프는 내부 ​​로터와 외부 로터, 펌프 본체, 펌프 커버로 구성됩니다.디젤펌프의 구조에 따라 디젤펌프 유동장해석모델을 구축하여 디젤펌프에 대한 유동장해석 및 연구를 수행하고 있다.소음의 종류와 종류를 토대로 차량 내 비정상적인 소음의 원인은 냉간 시동 시 시스템에 디젤 공급이 부족하여 움직이는 부품에서 비정상적인 소음이 발생한 것으로 당초 판단되었습니다.따라서 디젤 펌프와 필터 수집기를 모델링하고 분석하여 유동장 분포를 결정합니다.디젤펌프 및 필터콜렉터 급행부품을 제작하고, 저온 환경챔버에서 냉간시동 테스트를 실시하고, 소음 데이터를 모니터링하였습니다.모니터링 데이터에 따르면 소음 지속시간이 대폭 단축된 것으로 나타났다.또한, 소음스펙트럼도를 보면 기존 기계부품의 비정상적인 소음은 제거되었으며, 약간의 서브동기 소음만 있는 것을 확인할 수 있다.특정 디젤엔진의 저온 냉시동시 발생하는 디젤펌프의 이상소음 문제에 대한 연구를 바탕으로 저온조건에서의 이상소음의 메커니즘을 규명하기 위해 디젤펌프 해석 및 필터해석을 실시하였으며, 그런 다음 최적화 계획을 결정하고 분석하여 최적화를 결정합니다.마지막으로 최종 최적화 효과를 검증하기 위해 저온 환경 챔버 테스트를 진행하였다.최적화 효과에 따르면, 최적화 기법이 이상 소음 테스트를 단축하고 이상 소음을 제거하는 데 상당한 영향을 미치는 것을 알 수 있으며, 이는 디젤 펌프 및 필터 콜렉터의 최적화 기법이 효과적임을 나타냅니다.