연료 인젝터 0445120141 용 새로운 인젝터 노즐 Dlla140p1790 0433172092

1. 니들 밸브 커플링 부품 사이의 간격에 있는 연료 온도 필드:

니들밸브가 왕복 운동할 때 니들밸브 커플과 갭 연료 사이의 전단유동 마찰에 의해 손실된 운동에너지가 열에너지로 변환되어 갭 유막의 온도가 점차 상승하고, 온도가 상승하면 연료가 팽창하게 되며, 갭 유막 필드에 추가적인 압력이 가해지면 유막의 부하 용량이 증가하는데, 이 현상이 열 쐐기 효과입니다.전단유량을 고려하지 않으면 벽의 점성저항으로 인해 연료유량이 감소한다.니들 밸브가 정지해 있거나 저속으로 움직일 때 연료의 압력 손실은 모두 열에너지로 변환됩니다.짧은 시간에는 열이 단단한 벽으로 전달되기 어렵기 때문에 단열과정으로 단순화된다.연료 전단 흐름의 마찰로 인해 연료의 온도가 증가하고 팽창하여 추가적인 압력장을 형성하고, 이로 인해 연료 흐름이 형성되는데, 이를 핫 쐐기 흐름이라고 합니다.유막의 두께는 유막 온도 상승의 수용 능력에 영향을 미칩니다.유막의 두께가 얇아질수록 온도가 상승하고 운반 능력이 점차 증가합니다.

2. 니들 밸브 커플링의 구조적 매개변수가 밀봉 특성에 미치는 영향

인젝터의 경우 오일 탱크의 부피가 작기 때문에 니들 밸브 커플 링의 밀봉 성능이 저하되어 노즐 압력 챔버의 압력이 크게 감소합니다.따라서 니들밸브 커플링의 밀봉특성에는 적당한 간격이 매우 중요합니다.현단계의 가공기술과 누설손실을 고려하면 일반적으로 2~4개 정도 소요됩니다.μm.