고품질 커먼 레일 디젤/연료 인젝터 노즐 DLLA145P014

인젝터 헤드 분해 및 검사 및 니들 밸브 커플링 연삭 수리 기술(1편)

연료 분사 장치는 디젤 엔진의 중요한 부품 중 하나이며 작동 성능은 디젤 엔진의 출력, 경제성, 신뢰성 및 배기가스 배출에 직접적인 영향을 미칩니다.

디젤 엔진이 고속으로 작동할 때, 연료 분사기에서 실린더에 분사된 연료는 가능한 한 빨리 점화되어야 하며, 최적의 시기에 빠르게 연소되어야 연료의 화학적 에너지가 기계적 에너지로 변환됩니다. 엔진을 최대한으로 구동하는 것입니다.이를 달성하려면 인젝터는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

(1) 연료 분사 장치는 특정 분사 압력과 범위를 가져야 합니다.

인젝터의 분사압력은 압력조절스프링에 의해 설정되며, 그 범위는 분사압력과 연소실의 배압에 관련될 뿐만 아니라, 노즐구멍의 직경과 분사구경 등의 구조적 요인에도 관련됩니다. 니들 밸브의 모양.

(2) 연소실의 형상에 맞는 분사 방향과 분사 원뿔 각도가 적절해야 합니다.

(3) 분사된 연료가 공기와 빠르고 균일하게 혼합되어 충분한 연소를 얻을 수 있도록 분무 성능이 좋아야 합니다.

(4) 연료 분사를 중단하는 시점이 깔끔하다. 즉, 연료 분사가 끝나면 연료 공급을 신속하고 완전하게 차단할 수 있으며, 연료 누출이 허용되지 않는다.

(5) 고온, 고압 등 가혹한 조건에 견딜 수 있어야 오랫동안 안전하게 사용할 수 있다.연료분사기가 고온, 고압의 가스에 노출되어 온도와 압력이 급격하게 변화하고, 고속 연료 흐름이 마모되어 연료 불순물이 마모되고 연료에서 생성된 부식성 가스(이산화황)가 부식되어 마모됩니다.

따라서 연료 분사기를 양호한 작동 상태로 유지하려면 엔진 연소실 구성 요소와 연료 시스템에 대한 정기적인 점검 및 유지 관리를 강화해야 합니다.