고품질 커먼 레일 디젤/연료 인젝터 BOSCH 인젝터 노즐 DLLA150SN739
생산 이름 | DLLA150SN739 |
엔진 모델 | / |
애플리케이션 | / |
MOQ | 6개 / 협상됨 |
포장 | 흰색 상자 포장 또는 고객 요구 사항 |
리드타임 | 주문 확인 후 영업일 기준 7~15일 |
지불 | T/T, PAYPAL을 원하는 대로 선택하세요. |
주입 노즐 작동 방식: 기능적 원리
분사 밸브의 목적은 모든 엔진 작동 상태에서 제어 장치에서 계산된 연료량을 정확하게 분사하는 것입니다. 응축 손실을 최소화하면서 연료를 효과적으로 분무하려면 특정 엔진별 거리와 분사 각도를 준수해야 합니다.
주입 밸브는 전자기적으로 작동됩니다. 제어 장치는 엔진 작동 상태에 대한 전류 센서 데이터를 기반으로 분사 밸브를 열고 닫는 전기 펄스를 계산하고 제어합니다. 분사 밸브는 자석 권선과 노즐 바늘용 가이드가 들어 있는 밸브 본체와 자석 전기자가 있는 노즐 바늘로 구성됩니다. 제어 장치가 자석 권선에 전압을 가하면 노즐 바늘이 밸브 시트에서 올라와 정밀 보어 구멍을 해제합니다. 전압이 떨어지자마자 스프링이 노즐 니들을 밸브 시트 위로 다시 누르고 보어 구멍이 다시 닫힙니다.
주입 밸브가 열려 있을 때의 유량은 정밀 보어홀에 의해 정확하게 정의됩니다. 작동 상태에 대해 계산된 연료량을 분사하기 위해, 제어 유닛은 유량과 비교하여 분사 밸브의 개방 시간을 계산한다. 이는 항상 정확한 연료량이 주입되도록 보장합니다. 밸브 시트 디자인과 정밀한 보어 홀은 연료가 최적으로 분무되도록 보장합니다.
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