연료 분사 장치 노즐 DLLA155S305C2
제품 세부정보
차량/엔진에 사용
제품 코드 | DLLA155S305C2 |
엔진 모델 | / |
애플리케이션 | / |
MOQ | 6개 / 협상됨 |
포장 | 흰색 상자 포장 또는 고객 요구 사항 |
보증 | 6개월 |
리드타임 | 주문 확인 후 영업일 기준 7~15일 |
지불 | T/T, PAYPAL을 원하는 대로 선택하세요. |
배송 방법 | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS 또는 요청 |
FAQ
인젝터 헤드 분해 및 점검 및 인젝터 노즐 커플링 연삭 수리 기술(4편)
인젝터 노즐 본체의 노즐 구멍과 인젝터 노즐의 작은 헤드 사이의 일치 요구 사항도 매우 높으며 일반 간극은 0.02-0.06mm입니다. 인젝터 노즐 본체의 노즐 구멍이 너무 작습니다(이 상황은 인젝터 노즐을 선택할 때 발견됩니다). 인젝터 노즐을 인젝터 노즐 본체에 조립한 다음 인젝터 노즐을 가볍게 두드려 작은 머리를 만들 수 있습니다. 인젝터 노즐이 인젝터 노즐 본체 밖으로 튀어나와 있습니다. 그런 다음 인젝터 노즐을 당겨 빼내고 인젝터 노즐 본체의 작은 끝 부분을 중앙 위치 지정 피스로 덮은 다음 인젝터 노즐의 작은 끝 부분을 인젝터 노즐 본체의 작은 구멍에 삽입합니다. 조금 느슨해질 때까지 반복해서 수행하십시오.
인젝터 노즐 본체의 노즐 구멍이 큰 경우에는 인젝터 노즐 본체의 작은 끝부분을 중앙 위치 고정용 피스로 덮고 120° 원추형 펀치로 두드립니다(그림 7, 그림 8, 그림 9).
구멍의 크기에 따라 충격의 강도를 판단한 후, 인젝터 노즐이 회전할 수 있을 때까지 삽입해야 합니다. 노즐 구멍이 작은 경우 외부에서 내부로 두드려서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 인젝터 노즐이 가장자리에서 돌진하여 사용 중 원자화가 불량해집니다. 인젝터 노즐의 작은 헤드의 마모 조건이 다르기 때문에 펀칭을 위해 특수 펀칭 도구를 사용할 필요가 없습니다.
트리밍 후에는 인젝터 노즐과 인젝터 노즐 본체를 철저히 청소한 후 테스트해야 합니다.