Cummins용 디젤 인젝터 연료 인젝터 5367913 Denso 인젝터

인젝터의 연료 분사 시작 과정: 솔레노이드 밸브의 코일에 통전되고, 저압 오일 배출구가 열리고, 제어실 내의 연료가 제어 슬라이드 밸브 하단의 작은 구멍을 통해 토출되어 흐른다. 저압 챔버로 니들 밸브가 니들 밸브 시트에서 분리되고 연료가 분사됩니다. 실린더에. 인젝터의 연료 분사 정지 과정: 솔레노이드 밸브의 전원이 꺼지고 저압 오일 배출구가 닫히고 고압 연료가 제어 슬라이드 밸브의 작은 구멍을 통해 슬라이드 밸브의 압력 저장실로 들어갑니다. 압력 저장실의 연료가 특정 압력을 초과하면 제어 슬라이드 밸브가 유압의 작용을 받고 연료가 제어 슬라이드 밸브의 구멍을 통해 제어 공동으로 유입되고 니들 밸브가 밸브 시트로 이동하고 그것으로 밀봉하면 연료 분사가 종료됩니다.

연료 인젝터의 정상 여부 판단: 특수 장비의 연료 인젝터를 감지하고 연료 인젝터의 작동 상태를 육안으로 관찰합니다. 연료 스프레이가 안개가 자욱하고 새지 않고 연료 분사기의 연료 분사 압력이 30+0.80 MPa 미만인 것은 정상입니다. 연료 분사 압력이 낮고 분무화가 불량하며 디젤 연소가 불완전하여 엔진에서 흰 연기가 나옵니다. 물이 떨어지는 경우 인젝터를 조정, 점검 또는 교체하십시오. 인젝터 문제: 첫째, 연료 인젝터의 압력 조절 스프링이 약해져 조정할 수 있습니다. 둘째, 연료 분사 장치의 압력 조절 스프링이 파손되어 교체해야 합니다. 숯이 막히면 니들 밸브 커플러를 교체하세요.