디젤 인젝터 연료 인젝터 095000-1020 덴소 인젝터

저임피던스 인젝터는 2~5Ω 범위를 표시하며, 이를 모든 샘플러에 대해 반복해야 하며 저항은 각 인젝터 간에 거의 유사해야 합니다. 노즐의 저항에 큰 차이가 있는 경우 노즐도 점검해야 합니다. 연료 인젝터의 정확한 저항을 찾으려면 차량의 서비스 가이드를 검색할 수 있습니다.

마지막으로 연료 분사기 배선을 테스트하여 모든 것이 올바르게 연결되었는지 확인합니다. 이 테스트에서는 키를 두 번째 열린 위치에 유지해야 합니다. 이렇게 하면 엔진을 켜지 않고도 배터리 전력을 얻을 수 있습니다. 이제 이전과 같은 방법으로 DC 전압을 측정하려면 DVOM이 필요합니다.

이때 미터기에 자동 범위가 없으면 가장 낮게 설정하고 DVOM의 음극 단자를 집어 접지한 후 미터의 양극 단자를 제거하고 하니스 단자에 연결합니다. 이 작업을 수행한 후 한 터미널은 0V를 읽어야 하고 다른 터미널은 12V 또는 약 12V를 읽어야 합니다. 접지선을 제자리에 유지하면서 모든 연료 분사기의 배선 장치를 테스트해야 합니다. 각 인젝터의 값이 약 12V이면 모든 것이 정상입니다. 다만, 정도가 너무 낮으면 배선에 문제가 발생한다.

결론

점검 중 차량에 문제가 발견되면 전문 수리점에 차량을 가져가시기 바랍니다. 연료 인젝터 작동을 올바르게 설치하면 연료에 더 많이 소비될 많은 비용을 절약할 수 있습니다.