Cummins Isbe Isde Qsb6.7를 위한 디젤 인젝터 연료 분사 장치 0445120289 Bosch

또 다른 예는 6120 디젤 엔진에 사용되는 이중 구멍 폐쇄형 연료 분사 장치입니다. 주입 구멍의 직경은 0.42mm이고 주입 압력은 17.5M Pa입니다. 샤프트 니들 인젝터의 작동 원리는 홀 인젝터의 작동 원리와 동일하지만 구조만 다릅니다. 하단의 밀봉 콘 아래 니들 밸브의 샤프트 니들은 구멍 밖으로 나와 있으며 그 모양은 원추형 또는 원통형으로 반전되어 노즐이 원형 슬릿이 됩니다. 이러한 방식으로 주입 컬럼은 중공 원뿔 또는 컬럼이 됩니다. 주입구 단면적과 주입 원뿔 각도의 크기는 샤프트 바늘의 리프트와 모양에 따라 달라지므로 샤프트 바늘의 형상 가공은 매우 정확해야 합니다. 축니들 인젝터 노즐직경이 크고(보통 1~3mm), 분사압력이 낮고(보통 10~14MPa), 자정능력이 강하고(주입구에 탄소가 쌓이거나 막히기 쉽지 않음), 분사특성이 좋다(보통 10~14MPa) 처음에는 더 적은 오일 주입 요구 사항, 중간에 더 많은 오일 주입 요구 사항, 나중에 더 적은 오일 주입 요구 사항) 요구 사항이 낮은 와류실 연소실 및 예연소실 연소실에 적합합니다. 디젤 필터 품질에 대해. 예를 들어, 4125A4 디젤 엔진의 노즐 직경은 1.5mm이고 분사 압력은 12.7M Pa입니다. 3, 저관성 연료 인젝터 기존 연료 인젝터 로드가 길고, 압력 조절 스프링의 위치가 니들 밸브에서 멀리 떨어져 있습니다. 니들 밸브 상하 이동 관성이 증가하면 니들 밸브가 밀봉 원추형 표면에 미치는 영향이 증가하고 오일 압력에 대한 니들 밸브의 반응 감도가 감소합니다.