디젤 연료 인젝터 0445120014/0445120015 Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 배포/착륙선/경로 용 Bosch

디젤 엔진이 작동하면 연료 분사기와 연료 분사 펌프에서 발생하는 높은 분사 압력에 의해 디젤이 실린더에 분사됩니다. 연료 분사 장치는 디젤 연료 시스템에서 연료 분사를 구현하는 중요한 부분입니다. 연료인젝터는 매우 정밀한 부품으로 ECU(Electronic Control Unit)에서 보내는 연료분사 펄스 신호를 통해 연료분사량을 정밀하게 제어합니다. 차량 경유의 불순물 함량이 높거나 침전물 축적으로 인젝터 노즐이 막히면 연료 인젝터의 정상적인 작동에 영향을 미쳐 차량 경유와 공기의 불완전 혼합, 불충분한 연소, 엔진 공회전 속도가 좋지 않습니다. 안정적이고 시작하기 어렵고 전력 부족, 심지어 엔진 정지 및 기타 결함까지 발생합니다. 인젝터 제조사가 연료 분사 시스템을 개발할 때 배기가스 및 연료 소비를 줄이고 엔진 성능을 향상시키기 위해 분사 압력이 지속적으로 증가하므로 니들 밸브와 니들 밸브 본체 사이의 끼워맞춤 간격을 줄여야 하므로 엔진 내부로 들어가게 됩니다. 엔진의 연료 분사 시스템. 고체 입자는 잠재적인 엔진 고장의 원인 중 하나가 됩니다.