ZQYM-8320 커먼 레일 디젤 연료 vp44 분사 펌프 테스트 벤치 HEUI 인젝터 테스트 장비 펌프 테스터 시뮬레이터

디젤 엔진 성능은 주로 연료 분사 펌프의 정밀한 조정에 따라 달라집니다.연료 분사 펌프 테스트 벤치에는 연료 분사 펌프 매개 변수 조정의 정확성을 보장하기 위한 엄격한 기술 요구 사항이 있지만 사용 및 유지 관리가 제대로 수행되지 않으면 연료 분사 펌프의 디버깅 품질을 보장할 수 없습니다.

1 연료 분사 펌프 테스트 벤치의 기술 요구 사항
(1) 테스트벤치의 눈금오차는 어떠한 위치에서도 ±10'를 초과해서는 안 되며, 눈금은 선명해야 한다.
(2) 테스트 벤치 출력 샤프트의 각 회전 내 순간 속도 변동은 출력 샤프트 전송 디스크의 측정 속도가 > 600 r/min일 때 테스트 속도의 1%를 초과해서는 안 됩니다.속도가 600r/min 이하일 때 순간 속도 변동은 6r/min을 넘지 않아야 합니다.
(3) 테스트 벤치의 계수 메커니즘은 정확하고 민감해야 하며 각 기어에서 100~1000회 계수할 수 있어야 하며 전체 시스템의 허용 계수 오류는 1회입니다.
(4) 테스트 벤치의 오일 측정 실린더는 명확하고 정확한 눈금을 가져야 하며 최소 눈금은 전체 눈금의 1%를 초과해서는 안 되며 눈금 오류는 전체 눈금의 0.5% 이내여야 합니다.
(5) 테스트 벤치의 오일 공급 압력은 조정 가능하고 안정적으로 유지되어야 합니다.정격 속도에서 배출구가 모두 닫혀 있을 때 최대 압력은 다음과 같아야 합니다. 저압 오일 회로 ≥ 0.4MPa;고압 오일 회로 ≥ 34 MPa.
(6) 인라인 연료분사 펌프 디버깅을 위한 고압 연료관의 매개변수: 길이×외경×내경. 그 중 600mm×6mm×2mm는 연료가 순환하는 연료분사 펌프의 디버깅에 사용된다. 공급량은 300 mm 3 을 초과하지 않습니다.800mm×8mm×39mm는 순환 오일 공급량이 300mm를 초과하는 연료 분사 펌프의 시운전에 사용됩니다.800mm×6mm×2mm는 분산 연료 분사 펌프의 시운전에 사용됩니다.
(7) 테스트 벤치에서 선택한 표준 연료 분사 장치는 사이클당 300mm3 이하의 오일을 공급하는 데 사용할 수 있습니다.연료 분사 펌프의 속도가 1000 r/min일 때 오일 공급 기어 로드는 103 mm3 주기의 위치에 고정됩니다.1000배 펌프 오일량이 102-103 cm3 범위에 있을 때 니들 밸브의 개방 압력은 17.5 MPa입니다.
(8) 사용 중인 연료 분사 펌프의 경우, 사용 품질의 한계로 인해 연료 분사 펌프 테스트에는 원래 차량의 수리된 연료 분사 장치를 사용해야 합니다.이러한 방식으로, 엔진은 처음부터 연료 분사 장치 어셈블리를 교체할 때까지 정상적이고 균일한 오일 공급 하에서 작동을 보장할 수 있습니다.디버깅을 위해 표준 연료 인젝터를 사용하고 엔진이 비표준 연료 인젝터와 함께 작동하는 경우 필요한 연료 공급 균일성으로 작동할 수 없으므로 연료 분사 펌프 디버깅의 중요성이 사라집니다.
(9) 시험실의 온도는 연료 분사 펌프의 연료 공급에 큰 영향을 미치며, 이는 경유의 정도가 온도에 따라 달라지며 기술 문서에 명시된 표준 연료 공급은 표준 실내 온도를 의미하기 때문입니다. 20 ℃.연료 공급.온도가 40°C에서 6°C로 떨어지면 연료 공급량이 20%에서 40%까지 증가할 수 있으며, 온도가 더 낮아지면 고압 오일 파이프와 인젝터의 저항이 감소하는 것으로 테스트 결과 입증되었습니다. 디젤유의 급격한 증가로 인해 급격하게 증가할 것이며, 대신 연료 공급은 감소할 것입니다.연료 공급을 정확하게 조정하려면 시험 작업장의 온도를 15~20°C의 정상 온도 범위로 유지해야 합니다. 특히 고속 연료 분사 펌프는 연료 온도 변화에 더 민감합니다.