큰 이미지 보기 비교에 추가 공유 고품질 디젤 인젝터 23670-26011 Denso 예비 부품용 Toyota Lexus G2 2.2 D용 연료 인젝터

디젤 인젝터는 일반적으로 개방형과 폐쇄형의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 그러나 개방형 인젝터의 단순한 구조와 열악한 연료 분무화 등 여러 가지 단점으로 인해 현재는 거의 사용되지 않습니다. 현재 폐쇄형 인젝터가 널리 사용되고 있습니다. 폐쇄형 인젝터는 인젝터의 구조에 따라 다시 오리피스 인젝터, 핀틀 인젝터, 저관성 인젝터로 구분됩니다. 이들은 또한 디젤 엔진에 사용되는 가장 일반적인 유형의 인젝터입니다.
오리피스 인젝터는 주로 니들 밸브, 니들 밸브 본체, 이젝터로드, 압력 조절 스프링, 압력 조절 나사 및 인젝터 본체로 구성되며 주요 부품은 디젤 엔진의 주요 구성 요소인 니들 밸브와 니들 밸브 본체입니다. 본 논문의 주요 연구 유형이기도 한 세 가지 정밀 커플링 중 하나입니다. 동시에 오리피스 인젝터는 길고 짧은 것으로 구분됩니다. 짧은 오리피스 인젝터의 니들 밸브 가이드 실린더는 연소실에 더 가깝습니다. 긴 오리피스 인젝터와 비교하여 니들 밸브가 더 많이 가열됩니다. 변형되기 쉽고 재밍(Jamming) 등의 결함을 유발하기 때문에 열부하가 작은 디젤 엔진에 주로 사용됩니다. 연료 인젝터는 주로 전자석, 솔레노이드 밸브 스프링, 전기자, 밸브 스템, 격리 블록, 볼 밸브, 중간 블록, 계량 구멍, 슬리브, 니들 밸브, 니들 밸브 스프링, 노즐, 슬리브 및 내부 슬리브로 구성됩니다.