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운전하는 동안 자동차의 어느 부분이 연료를 빼앗아 갈까요?

많은 사람들은 자동차가 오랜 시간 동안 연료를 소비하는 것이 정상이라고 생각하지만, 실제로 자동차의 연식과 연료 소비량 사이에는 필연적인 관계가 없습니다.자동차의 연료 소비는 여러 요인에 의해 결정되지만 일상적으로 사용하는 한 일부 자동차 부품의 유지 관리 및 교체는 이러한 자동차 부품이 "오일을 훔치는" 것을 효과적으로 방지하여 자동차의 연료 소비를 줄일 수 있습니다. .

타이어.타이어가 연료 소비와 아무런 관련이 없다고 생각하지 마십시오.타이어 공기압이 너무 낮으면 타이어와 지면 사이의 접촉 면적이 너무 넓어 마모와 연료 소비가 증가할 뿐만 아니라 타이어 벽이 손상되어 고속 주행 시 타이어 파열 위험이 높아집니다. 고속..야코 프렌치 엔진오일은 주행 중 차량의 미끄러짐 거리가 눈에 띄게 줄어들었다면 타이어의 공기압이 공기압 기준을 충족하는지 확인해볼 것을 권장합니다.정상적인 타이어 공기압은 약 2.5bar이며 여름에는 0.1bar까지 낮아질 수 있습니다.또한 타이어의 마모 정도를 확인하는 것을 잊지 마십시오.타이어가 심하게 마모되면 미끄러짐이 자주 발생하고 연료 소비도 증가합니다.일반적으로 50,000km마다 새 타이어 세트를 교체해야 합니다.

점화 플러그.점화플러그의 문제점은 기본적으로 탄소침적물이 증가하거나 장기간에 걸쳐 노후화되어 점화에너지 및 점화안정성이 저하되고, 연료소비가 증가하는 현상이 발생합니다.일반적으로 저항 스파크 플러그의 수명은 20,000km, 백금 스파크 플러그의 수명은 40,000km, 이리듐 스파크 플러그의 수명은 60,000~80,000km에 이릅니다.따라서 교체를 위해 스파크 플러그가 손상될 필요가 없습니다.이때 스파크 플러그가 완전히 손상되지는 않더라도 점화 효율이 떨어지므로 권장 주행거리가 표시됩니다.정상적인 점화를 보장하려면 교체하는 것이 좋습니다.

3방향 촉매작용, 산소 센서.삼원촉매변환기는 자동차 배출가스 및 엔진 연소의 중요한 부분으로, 오염물질 배출을 줄이고 국가에서 요구하는 배출가스 기준을 충족시킬 수 있습니다.산소 센서는 주로 배기 가스 농도의 산소를 감지하고 ECU에 피드백 신호를 보내는 3 방향 촉매 변환기에 설치되며 ECU는 인젝터의 연료 분사량의 증가 또는 감소를 제어합니다. , 혼합물의 공연비를 이론값에 가깝게 제어합니다.따라서 산소 센서에 문제가 있으면 혼합 가스가 너무 풍부해지기 쉽고 연료 소비가 증가하며 삼원 촉매 변환기는 일반적으로 손상되기 쉽지 않습니다.

산소 센서.산소 센서는 엔진 배기관에 위치한 세라믹 부품으로, 연료와 산소의 비율을 감지하고 제어하는 ​​데 사용됩니다.오랫동안 산소 센서를 사용한 후에 전자 연료 분사 시스템의 컴퓨터는 배기관의 산소 농도에 대한 정보를 얻을 수 없으며 엔진 내 혼합물의 농도가 높아지는 경향이 있으며 연료 소비도 증가합니다.따라서 산소센서의 상태를 정기적으로 점검해야 하며, 보통 8만~11만km가 되면 교체해야 한다.

브레이크 시스템.연료 소비가 증가하면 브레이크 패드가 복귀하지 않으면 주행 저항이 증가하기 때문에 브레이크 시스템을 점검하면 됩니다.또한, 바퀴가 비정상적으로 회전할 경우 차량 속도에 영향을 미쳐 연료 소비가 증가하게 됩니다.

에어 필터, 가솔린 필터.공기 필터가 너무 더러우면 흡기 효과에 영향을 미치고, 엔진의 혼합기가 너무 희박하고 연소가 충분하지 않아 출력이 떨어지고 연료 소비가 증가합니다.스팀 필터가 더러워지면 제어 장치에 오류 신호를 보내 연료 소비가 증가하므로 특정 킬로미터에 도달한 후 필터 요소를 제때 교체해야 합니다.

클러치.운전 중에 클러치가 미끄러집니다.예를 들어 50KM의 속도를 5단까지 올리고 액셀을 세게 밟는다.엔진 회전 속도계와 속도계의 상승 속도가 비례하지 않으면 이 현상으로 인해 자동차의 출력이 떨어지고 연료 소비가 증가합니다.가속 클러치 마모.

냉각 시스템.냉각 시스템은 자동차의 열을 방출하는 데 사용됩니다.냉각 시스템에 문제가 있으면 엔진이 과열되어 흡기 효율에 영향을 미치고 출력이 감소합니다.또한 냉각 시스템이 정상 작동 온도에 도달하지 못하면 점화 어려움, 연소 불충분 등이 발생하여 연료 소비 증가에 직접적인 영향을 미칩니다.

 


게시 시간: 2023년 5월 25일