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전자 연료 분사 장치 작동 원리

전자식 연료 인젝터는 EUI로도 알려져 있습니다. 어떻게 작동합니까?작동 원리는 간단히 말해서 ECM에서 발행된 전자 신호가 솔레노이드 밸브로 전송되어 니들 밸브의 개폐를 제어함으로써 일정량의 연료를 인젝터 내부로 전달하는 것입니다.주입량과 지속시간은 ECM 알고리즘과 MAP에 의해 정밀하게 제어됩니다.연료분사량은 분사시간과 인젝터 플런저의 속도에 따라 결정되며 서로 비례한다.솔레노이드 밸브에 전원이 공급되는 순간이 오일 주입의 시작이고, 동력이 상실되는 순간이 오일 주입의 끝입니다.인젝터의 구체적인 4가지 작업 단계는 다음과 같습니다.

 흡입 행정

연료 채널은 엔진 실린더 헤드에 연결되어 실린더 헤드를 통해 개별 인젝터로 연료를 전달하므로 연료 라인 설계는 인젝터 간 연료 온도가 일정하도록 보장해야 합니다.연료가 인젝터로 유입된 후 연료는 내부 챔버에 저장 및 냉각되는 동시에 연료 내의 물과 증기가 배출됩니다.이 스트로크 동안 인젝터 플런저가 올라가고 연료가 인젝터 안으로 흘러 들어가 인젝터 공간을 채웁니다.

사출 스트로크

인젝터 플런저가 아래로 움직이기 시작하면 플런저 아래에 있는 연료가 인젝터 밖으로 밀려나와 연료 회로로 되돌아갑니다.ECM이 솔레노이드 밸브에 신호를 보내지 않으면 모두 연료 회로로 돌아갑니다.ECM이 솔레노이드 밸브에 신호를 보내면 솔레노이드 밸브에 의해 제어되는 니들 밸브가 닫혀 연료가 연료 회로로 되돌아오지 못하고 플런저가 계속 내려가면서 압력이 계속 높아져 최고 수준이 된다. - 연료에 압력을 가하여 노즐 밸브를 강제로 열고 분사를 시작합니다.최대 주입 압력은 주입 시작 시가 아니라 주입 종료 근처에 있습니다.

남은 스트로크

분사는 솔레노이드 밸브의 전원이 꺼질 때까지 계속되며, 이때 솔레노이드 니들 밸브가 열리고 고압 오일이 방출되어 연료 회로로 들어가고 분사 밸브가 닫힙니다.


게시 시간: 2023년 7월 6일