닛산용 새 100% 테스트 보증 디젤 연료 인젝터 노즐 Dlla148p928

인젝터 헤드 분해 및 검사 및 니들 밸브 커플링 연삭 수리 기술(부품)2)

연료 분사 니들 밸브 어셈블리의 수리와 일부 특수 도구 및 사용 방법의 도입을 통해 관리 인력은 작업 중 연료 분사 니들 밸브 어셈블리에 결함이 있는 것으로 발견되면 적시에 정확하게 임시 유지 보수를 수행하여 두 배의 목표를 달성할 수 있습니다. 장치의 정상적인 작동을 보장하기 위한 노력 효과가 절반으로 줄어듭니다.

여기서는 인젝터 니들 밸브 커플의 수리 및 유지 관리 프로세스에만 중점을 둡니다.

1 인젝터 니들밸브 어셈블리의 분해 및 점검과정

1.1 청소

수리할 니들 밸브 어셈블리를 경유에 몇 시간 동안 담근 후 꺼내어 얇은 구리선으로 표면을 닦아 녹, 오일 및 탄소 침전물을 제거합니다.

1.2 특수 도구를 사용하여 인젝터 상단 구멍을 준설합니다. 직경 1.5mm의 강철 와이어를 사용하여 가장자리를 갈아서(그림 1 참조) 니들 밸브 본체의 오일 주입구 내부에 있는 모든 탄소 침전물과 먼지를 제거합니다.

니들 밸브 본체의 오일 챔버와 유사한 모양의 리머를 갈아서(그림 2 참조) 오일 저장실의 모든 탄소 침전물과 먼지를 제거합니다. 니들 밸브와 니들 밸브 본체가 걸린 경우 특수 제거 도구를 사용하여 걸린 니들 밸브를 제거합니다(그림 3).

펜치를 사용하여 니들 밸브를 당기거나 바이스에 니들 밸브 핸들을 고정하여 두드리지 마십시오. 니들 밸브 핸들이 구부러지거나 떨어져서 일부 니들 밸브가 폐기되는 것을 방지할 수 있습니다. 특수공구로 분해가 쉽지 않은 니들밸브의 경우 엔진오일에 넣어서 150도 정도까지 가열하면 됩니다.°C, 뜨거울 때 꺼내서 분해하세요.