뜨거운 판매 디젤 연료 커먼 레일 인젝터 노즐 DLLA150P1614 자동차 엔진 요소
제품 설명
참조. 코드 | DLLA150P1614 |
애플리케이션 | / |
MOQ | 10PCS |
인증 | ISO9001 |
원산지 | 중국 |
포장 | 중립 포장 |
품질 관리 | 선적 전에 100% 테스트됨 |
리드타임 | 영업일 기준 7~10일 |
지불 | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram 또는 귀하의 요구 사항 |
디젤 엔진의 열원으로 인해 엔진 수온이 높아지는 주요 원인
디젤 엔진 열원으로 인해 엔진 수온이 높아지는 세 가지 주요 이유는 다음과 같습니다.
1. 주입 실패. ① 분사시간을 너무 늦추면 실린더 내부의 연소가 지연되어 배기가스가 정체되어 온도가 상승하게 됩니다. ② 하나 이상의 인젝터가 파손되면 ECM 엔진 제어 컴퓨터가 각 인젝터의 분사량을 조절하게 되고, 엔진 부하가 증가하게 되어 엔진 수온도 높아지게 된다.
2. 엔진 윤활 시스템의 윤활 불량. 엔진 윤활 시스템의 오일 회로가 막혔거나 엔진 오일이 부족하여 기계 변속기 부품의 윤활이 부족해집니다. 동시에 엔진에 대한 윤활유의 냉각 효과가 감소하여 엔진 수온이 높아집니다. 엔진 오일이 적합하지 않아 윤활 효과에 영향을 미치고 엔진 수온도 높아집니다.
3. 배기가스의 영향. 배기 배압이 증가하고 배기 저항이 증가하며 배기 가스가 완전히 배출되지 못하고 일부 배기 가스가 실린더에 유지되어 온도가 너무 높아집니다. 이 결함이 발생하면 전력 성능이 크게 저하됩니다. 머플러의 누출로 인해 냉각 공기 온도가 높아져 엔진 열교환에 영향을 미치고 엔진 수온도 높아집니다.
또한, 터보차저의 냉각 불량, 엔진 부품의 마모 등의 요인으로 인해 엔진 수온이 너무 높아질 수 있습니다. 또한, 오경보인지 확인하고, 엔진 워터펌프 상부 급수관 온도가 디스플레이에 표시된 온도와 일치하는지 확인하십시오.
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