Toyato Hiace용 디젤 인젝터 연료 분사 장치 23670-0L090 Denso 인젝터

연료 분사 펄스 폭은 엔진 마이크로 컴퓨터가 연료 분사 장치에서 분사되는 연료의 분사 시간을 매번 제어하는 ​​​​것을 의미하며 엔진의 연료 분사 장치가 정상적으로 작동하는 데 가장 중요한 작동 지표입니다.엔진 연료 분사 펄스 폭의 계산 단위는 ms입니다.값이 클수록 연료 분사기가 열릴 때마다 엔진 연료 분사기의 분사 시간이 길어지고 엔진 내부에 더 풍부한 혼합 가스가 생성됩니다.값이 작을수록 엔진의 연료 분사기의 연료 분사 시간이 길어지고, 시간이 적게 걸릴수록 엔진 내부의 혼합기가 희박해집니다.엔진의 연료 분사 펄스 폭에 대한 통일된 측정 표준은 없으며 엔진 속도와 부하에 따라 직접적으로 변경됩니다.연료 분사의 펄스 폭에 영향을 미치는 요소: 각도 조정: 활성탄 탱크의 혼합 가스 농도: 주변 공기의 온도 및 공기 밀도: 자동차 배터리의 전압(자동차 인젝터가 빠르게 열리는지 여부).

자동차 기술의 지속적인 발전으로 연비 측면에서는 연소 효율을 향상시켜 왔습니다.자동차의 품질을 향상시키는 것과 품질관리 인젝터의 점진적인 개선도 중요합니다.인젝터의 작동 성능은 자동차 엔진의 작동 성능을 직접적으로 결정합니다.엔진의 연료분사기 설계의 품질은 연료분사기의 연료분사 성능으로 측정되며, 연료분사 성능의 품질은 연료분사기의 일부 응고값이나 기준으로 측정된다.그러나 인젝터의 성능은 엔진의 작동조건에 따라 지속적으로 변화, 조정되어야 최상의 작동상태를 유지할 수 있다.인젝터와 엔진의 수명을 연장하고, 엔진의 작동 효율을 향상시키고, 연료 소비를 줄이고, 엔진의 출력 성능을 향상시키고, 고장률을 줄입니다.데이터의 정량화를 통해서만 엔진의 연료 분사기를 보다 정확하게 설계하고 조정할 수 있어 보다 효율적이고 내구성이 뛰어난 엔진을 설계할 수 있습니다.