고품질 새 디젤 인젝터 0445110297 0 445 110 297 1980K9 Bosch 엔진 예비 부품 용 커먼 레일 인젝터
제품 설명
참조. 코드 | 0 445 110 297 1980K9 |
애플리케이션 | CIT 1609850780, CIT 1980CV, CIT 1980K7, CIT 1980K9, CIT 96592405 |
MOQ | 4PCS |
인증 | ISO9001 |
원산지 | 중국 |
포장 | 중립 포장 |
품질 관리 | 선적 전에 100% 테스트됨 |
리드타임 | 영업일 기준 7~10일 |
지불 | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram 또는 귀하의 요구 사항 |
사출압력 최적화
커먼 레일 인젝터의 수명이 단축되는 이유
(1) 연료분사기 수리과정에서 오일 주입구 조인트 위치의 오일 주입구 필터를 교체하지 않아 여기에 쌓인 불순물과 오물을 청소하기 어렵고 노즐 내부에 카본 침전물이 쌓이게 되어 청소도 어렵다. 수리 및 사용 중에 이러한 불순물과 먼지가 쉽게 빠져나와 작은 구멍을 막고 인젝터 내부 가동 부품의 마모를 가속화합니다(그림 3 참조). 입자가 밸브 시트의 오일 주입구를 막으면 밸브 볼이 닫힐 때 고압의 연료가 제어실로 원활하게 들어가지 못해 밸브 스템이 떨어지지 않아 인젝터가 직접 분사되는 현상이 발생합니다. . 노즐의 니들밸브 가이드부에 입자가 끼게 되면 노즐의 니들밸브가 끼어 연료분사기에서 직접 분사가 되거나 연료분사기에서 연료가 분사되지 않는 현상이 발생하게 된다.
(2) 자동차 소유자는 연료 분사 장치의 수명에 영향을 미치기 위해 품질이 낮은 디젤(황과 물을 함유한)을 첨가했습니다. 오일의 황은 온도가 높을 때 쉽게 산화되어 디젤의 부식을 크게 증가시키고 연료 분사기의 내부 움직이는 부분을 가속화합니다. 마모되고 찢어지며 오일의 물에는 내부에 더 많은 용해 가스가 있습니다. 고저압 변환 과정에서 용해된 가스가 대량으로 침전되어 가스 폭발을 일으켜 밸브 슬리브가 깨질 위험이 있습니다. 동시에 오일에 함유된 수분으로 인해 부품이 녹슬게 됩니다.
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