QSM11 ISM11 예비 부품용 고품질 디젤 인젝터 4026222 디젤 연료 인젝터

디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 시동이 더 어렵습니다. 일상적인 유지보수 중에 디젤 엔진의 시동이 어려운 경우 먼저 문제의 원인을 파악한 후 올바른 조치를 취하여 디젤 엔진이 정상적으로 시동될 수 있도록 해야 합니다.
(1) 배터리 전원이 부족하면 시동이 어려워집니다. 이때, 디젤 엔진 시동을 돕기 위해 배터리를 제때에 완전히 충전해야 합니다. 여건이 허락하지 않는 경우, 점퍼 케이블을 통해 다른 차량의 배터리를 연결하여 디젤 엔진 시동을 도울 수 있습니다.
(2) 외부 주위온도가 낮아 시동이 어렵다. 디젤 엔진 시동을 걸기 전에 먼저 열선 스위치를 눌러 흡기 시스템과 하단의 오일 팬의 공기를 가열하여 엔진 오일의 유동성을 높이고 시동 저항을 줄입니다. 이때에도 여전히 엔진 시동이 어려울 경우 다른 시동 연료(예: 에테르와 항공 등유를 1:1의 비율로 준비)를 사용하여 시동을 돕습니다.
(3) 디젤 엔진 공급 시스템의 연료 공급 불량으로 인해 시동이 어렵습니다. 디젤엔진 공급계통에 공기저항, 재질저항, 방수저항이 있으면 연료가 연소실로 정상적으로 진입하지 못하여 디젤엔진 시동이 어렵게 된다. 이때 원인을 적시에 찾아내 연료 공급 시스템의 "3가지 장애물"을 제거하고 디젤 엔진의 연료 공급을 보장하여 이러한 유형의 결함을 제거해야 합니다.
(4) 잘못된 디젤 등급으로 인한 디젤 엔진 시동 문제. 디젤 엔진에 사용되는 경유는 디젤의 응고점에 따라 등급이 매겨집니다. 일반적으로 디젤 엔진은 여름에 No.0 디젤을 사용합니다. 겨울철 온도가 0℃ 이하로 떨어지는 경우에도 디젤 엔진 탱크에 0호 경유를 그대로 사용하면 경유가 고형화되거나 왁싱되기 쉽기 때문에 오일 회로가 막히고 시동이 더욱 어려워질 수 있습니다. 지역 온도에 따라 올바른 디젤 등급을 선택하면 잘못된 등급으로 인해 엔진 시동이 어려워지는 문제를 해결할 수 있습니다.