좋은 품질 솔레노이드 밸브 121-1491 캐터필라 굴삭기 CAT320B 320C 용 제어 밸브 VE 펌프 부품

솔레노이드 밸브가 꺼진 상태에서는 코일에 전원이 공급되지 않고 전력 소비가 없으므로 코일이 가열되지 않습니다. 그리고 중간 압력과 스프링 힘 및 기타 요인으로 인해 또는 코어 흡입력이 동적 및 정적 철심 흡입을 유발하기에 충분하지 않기 때문에 코일에 전원이 공급된 상태가 있으면 코일이 일정량의 흡입을 생성합니다. 동적 철심은 스프링 힘과 중간 압력을 극복하고 정적 철심 흡입으로 전자 흡입 및 영구 자석 흡입 효과를 받아 밸브가 열리고 밸브 본체 밸브 포트가 열립니다. . 코일 전원 공급 장치, 솔레노이드 밸브, 흡입 상태를 나타내는 정적 철심 및 솔레노이드 밸브를 차단한 상태에서 밸브 몸체 밸브 입구를 열어 보다 안정적인 개방 밸브를 유지하십시오. 솔레노이드 밸브가 닫히면 코일은 역전류를 생성하고 반대 방향으로 움직이는 철심에 의해 생성되는 자기장과 동성애 반발의 역할로 고정 철의 움직이는 철심을 효과적으로 약화시킵니다. 인력의 핵심으로 인해 움직이는 철심과 정적 철심이 분리되어 밸브가 밸브 몸체의 밸브 입으로 닫힙니다.

솔레노이드 밸브의 안정적인 작동을 보호하고 코일 가열 및 기타 문제의 출현을 효과적으로 방지하기 위해 솔레노이드 밸브 작업 시 관리 유지에 주의를 기울여야 하며 실제로 다음 사항을 수행해야 합니다.

첫째, 파일럿 솔레노이드 밸브의 경우 파이프라인의 차압을 확인하기 위한 사양 요구 사항에 따라 차압이 너무 작으면 솔레노이드 밸브가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 차압이 너무 작으면 직동식 솔레노이드 밸브를 선택해야 합니다. 차압이 너무 크면 솔레노이드 밸브의 설계 값보다 높아져 정상적인 작동을 보장할 수 없으므로 이때 고압 솔레노이드 밸브를 적용해야 합니다.

둘째, 솔레노이드 밸브 아래의 대부분의 조건은 수평으로 장착되어 있으므로 설치 측면에서 밸브가 단단히 닫히면 내부 누출 및 기타 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 측면 장착은 가능한 한 피하십시오.

셋째, 솔레노이드 밸브를 오랫동안 사용하면 피스톤과 밸브 시트 사이의 씰링이 충분하지 않아 피스톤 씰링 표면을 다시 연삭한 다음 밸브 시트를 연삭해야 합니다.

넷째, 프로젝트 작업 중 압력계 전후의 밸브를 점검하여 작동 압력이 정격 압력 값보다 높지 않은지 확인하고 작동 차압을 정격 차압의 합리적인 범위에서 제어해야 합니다. , 압력이 고정 압력보다 높거나 정격 차압보다 높은 작업에서는 솔레노이드 밸브의 적용을 중지해야 하며 수동 밸브 전후에 솔레노이드 밸브 폭발 및 누출 및 기타를 방지해야 합니다. 문제.

다섯째, 솔레노이드 밸브를 설치한 후 미디어 테스트 작업을 여러 번 수행하고 정상인지 확인한 후 적용합니다.

여섯째, 씰링 표면의 손상을 방지하기 위해 낮은 옹스트롬 청소를 수행하고 밸브 내부 및 외부는 물론 전기자 흡입 표면의 잔류 먼지를 적시에 처리해야 합니다.

일곱째, 솔레노이드 밸브는 작동 정지 시 수동 밸브 이전에 밸브를 닫고 오랫동안 솔레노이드 밸브를 사용하지 않은 후 다시 활성화해야 하며, 표준에 따라 정상 스위치에서 확인해야 합니다. 합리적인 적용.