연료 시스템 새로운 디젤 연료 분사 펌프 헤드 로터 146403-6820 자동 예비 부품 용 VE 헤드 로터
제품 설명
참조. 코드 | 146403-6820 |
애플리케이션 | / |
MOQ | 2PCS |
인증 | ISO9001 |
원산지 | 중국 |
포장 | 중립 포장 |
품질 관리 | 선적 전에 100% 테스트됨 |
리드타임 | 영업일 기준 7~15일 |
지불 | T/T, L/C, Paypal, Western Union 또는 귀하의 요구 사항 |
디젤 연료 펌프의 비정상적인 작동
디젤 기관차의 디젤 엔진은 전기 모터로 구동되는 두 개의 연료 펌프를 사용합니다. 디젤 엔진이 작동 중일 때 연료 펌프 중 하나는 작동하고 다른 하나는 대기 상태입니다. 디젤은 연료 탱크에서 추출되어 특정 압력에서 연료 파이프 시스템에 입력되어 디젤 엔진 작동에 필요한 것을 공급합니다. 연료 펌프가 제대로 작동하지 않으면 실린더에 들어가는 디젤의 양이 부족해 슈퍼차저에서 검은 연기가 쉽게 발생하고 결국 디젤 엔진이 정지될 수 있습니다. 연료 펌프가 제대로 작동하지 않는 이유는 다음과 같습니다. 연료 펌프 커플 링이 느슨해져 연료 펌프 모터가 연료 펌프를 구동할 수 없게 됩니다.
일하다; 연료 1차 필터가 막혀 연료가 필터 요소를 통해 파이프라인으로 들어갈 수 없습니다. 연료 펌프의 체크 밸브가 고장나서 연료 탱크에서 흡입된 디젤 연료가 바이패스 디젤 라인을 통과하여 연료 파이프라인으로 들어가지 않습니다. 연료 전달관이 막혔거나 누출이 발생하고, 디젤 흡입구를 막고 있는 탱크 내 연료 디젤 잔해물이 디젤을 흡수할 수 없게 되고, 디젤 전달관에서 누출로 인해 디젤 흡입이 불충분해집니다. 연료 탱크에서 연소실까지 디젤은 연료 펌프, 연료 거친 필터와 미세 필터, 고압 연료 펌프, 연료 분사기, 연료 파이프라인 등 여러 구성 요소를 통과해야 합니다. 파이프라인 중 하나의 조인트가 느슨해지거나 파이프라인에 문제가 있는 경우 경미한 균열의 경우 파이프라인 내에서 압력을 가하여 디젤을 운송할 때 느슨하거나 균열된 위치에서 연료 파이프라인으로 공기가 흡입될 수 있습니다. .