< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> 중국 공장 직접 판매 새로운 디젤 펌프 플런저 512505-31 연료 펌프 디젤 엔진 부품 공장 및 제조 업체에 대한 플런저 배럴 어셈블리 | 루이다
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공장 직접 판매 연료 펌프 디젤 엔진 부품을 위한 새로운 디젤 펌프 플런저 512505-31 플런저 배럴 어셈블리

제품 세부사항:

포드 펌프 플런저 요소 512505-31 루카스 플런저 00027-1006 올바른 방향

  • 설명:플런저
  • 원산지:중국
  • 브랜드 이름:VOVT
  • 참조 코드:512505-31
  • OE/OEM 코드: /
  • 애플리케이션:벤츠
  • MOQ:6개
  • 인증:ISO9001
  • 결제 및 배송 조건:

  • 포장:중립 포장
  • 품질 관리:선적 전에 100% 테스트됨
  • 리드타임:영업일 기준 7~15일
  • 지불:T/T, L/C, Paypal, Western Union 또는 귀하의 요구 사항
  • 제품 세부정보

    제품 태그

    제품 설명

    참조. 코드 512505-31
    OE/OEM 코드 /
    애플리케이션 벤츠
    MOQ 6PCS
    인증 ISO9001
    원산지 중국
    포장 중립 포장
    품질 관리 선적 전에 100% 테스트됨
    리드타임 영업일 기준 7~15일
    지불 T/T, L/C, Paypal, Western Union 또는 귀하의 요구 사항

    디젤 엔진 연료 분사 장치 구조 및 작동 원리

    실험식에 의해 설계된 플런저형 밸런스 조절 밸브의 유량 특성이 예상 직선에서 크게 벗어나는 문제를 해결하기 위해 플런저형 조절 밸브의 스풀 구조를 최적화하는 방안을 제시한다. 이 방식은 선형 적합도를 평가하기 위한 기준으로 유동 계수와 유동 계수 증분을 취하고, 스풀 구조를 단계별로 조정 및 최적화하기 위한 주요 수단으로 실험 테스트를 전제로 하고 수치 시뮬레이션을 사용하여 수치 시뮬레이션을 통한 계획의 합리성과 정확성. 그 결과, 최적화된 스풀 구조로 인해 유동 특성이 직선에 잘 들어맞고, 각 개구부에서 이론값과의 유동 계수 편차가 8% 이상에서 2% 미만으로 감소한 것으로 나타났습니다. 최적화 전 이론값과 유량계수 증가분의 편차는 대부분 15% 이상이며, 최대값은 최대 63.26%로 5% 미만으로 감소하고, 최대값은 13.62%에 불과합니다.

    구형 밸브 쌍은 컴팩트한 구조, 큰 베어링 면적 및 전복 모멘트에 저항하는 강력한 능력을 갖춘 고압 및 대유량 피스톤 펌프의 일반적으로 사용되는 구조 중 하나입니다. 신뢰성 평가는 피스톤 펌프 신뢰성의 핵심 부분입니다. 플런저의 특정 경사각을 갖는 구형 밸브 쌍의 피로 균열 및 마모 열화에 대한 신뢰성 평가 방법을 제안합니다. 구형 밸브 쌍의 유막 분포 모델을 확립하고 밸브 쌍의 힘 분석을 구현하기 위해 내부 및 외부 밀봉 벨트의 압력 표현을 얻었습니다. ANSYS 시뮬레이션 모델과 실린더 블록의 약한 고리 분석을 통해 Miner 기준에 따른 실린더 블록의 피로 신뢰성 해석을 수행합니다. 구형 플레이트 쌍의 마모 신뢰성은 역 가우스 이론을 기반으로 계산됩니다. 마지막으로 피로신뢰성과 마모신뢰성을 결합하여 전반적인 신뢰성을 연구한다. 결과는 경사 플런저가 있는 축 피스톤 펌프의 구형 밸브 쌍의 가장 약한 링크가 고압 및 저압 캐비티 구멍 경계면의 날카로운 모서리임을 보여줍니다. 주어진 스트레스 조건에서 생존율은 50%, 장비의 최저 사이클 시간은 4.839×109, 실린더 블록의 수명은 31,839.52h입니다. 전체 응력 주기의 크기 순서는 피로 ​​및 마모 신뢰도의 주기 크기 순서와 일치하므로 여러 신뢰도가 결합되면 전체 신뢰도가 감소합니다.


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