< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> 중국 중국 최고 새로운 디젤 펌프 플런저 090150-7653 디젤 펌프 자동 예비 부품 공장 및 제조 업체에 대한 플런저 배럴 어셈블리 |루이다
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중국 최고 새로운 디젤 펌프 플런저 090150-7653 디젤 펌프 자동 예비 부품에 대한 플런저 배럴 어셈블리

제품 세부 정보:

BASCOLIN 요소 090150-7653 0901507653 901507653 디젤 펌프 부품

  • 설명:플런저
  • 원산지:중국
  • 상표명:VOVT
  • 참조 코드:090150-7653
  • OE/OEM 코드: /
  • 애플리케이션:보쉬
  • MOQ:6개
  • 인증:ISO9001
  • 결제 및 배송 조건:

  • 포장:중립 포장
  • 품질 관리:선적 전에 100% 테스트됨
  • 리드타임:영업일 기준 7~15일
  • 지불:T/T, L/C, Paypal, Western Union 또는 귀하의 요구 사항
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    제품 설명

    참조.코드 090150-7653
    OE/OEM 코드 /
    애플리케이션 보쉬
    MOQ 6PCS
    인증 ISO9001
    원산지 중국
    포장 중립 포장
    품질 관리 선적 전에 100% 테스트됨
    리드타임 영업일 기준 7~15일
    지불 T/T, L/C, Paypal, Western Union 또는 귀하의 요구 사항

    디젤 엔진 연료 분사 장치 구조 및 작동 원리

    전통적인 삼각형 홈 플레이트가 있는 축 피스톤 펌프는 전이 구역의 정류로 인한 압력 맥동을 완전히 제거할 수 없으며 스로틀링의 영향으로 인해 명백한 흐름 역류 현상을 생성합니다.실린더 블록 또는 밸브 플레이트의 파괴적인 설계가 없는 경우 각 플런저 캐비티 사이에 압력 제어 왕복 밸브 구조를 직렬로 연결하여 전이 구역의 압력 맥동을 완충하고 전이 구역의 진동을 줄이도록 제안되었습니다. , 흐름 역류를 줄이기 위해 밸브 플레이트의 삼각형 홈 구조를 제거합니다.왕복 밸브의 직경 및 기타 매개변수를 고려하면 시뮬레이션을 통해 전이 영역의 구조에 의해 생성된 압력 맥동이 2.5%에 불과하다는 것을 알 수 있으며, 이는 높은 공정에서 축 피스톤 펌프의 압력 맥동을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 삼각형 홈 밸브 플레이트에 비해 압력 전이 영역이 낮습니다.

    벌목에 사용되는 플런저 고무 수집기의 성능을 효과적으로 향상시키기 위해 플런저 고무 수집기의 구조적 변수의 최적화 방법을 연구하였다.먼저, 엘라스토머 탄성팽창의 유한 변형 메커니즘 모델을 확립하고, 내부 압력과 엘라스토머 엘라스토머 팽창의 주신율 사이의 관계를 분석했습니다.그런 다음 고무 탄성 부품의 유한 변형 메커니즘을 기반으로 유체-구조 결합 시뮬레이션 모델을 구축하고 고무 탄성 부품의 영향 요인인 고무 탄성 부품의 두께, 축 길이 및 경도를 결정합니다.또한 고무 탄성 부품의 성능과 내부 액체의 부피를 최적화 목적으로 이중 은닉층 BP 네트워크 모델을 구축하여 고무 탄성 부품의 구조 매개 변수와 고무 탄성 부품의 최적 구조 매개 변수 조합을 최적화하고 해결했습니다. 획득: 경도 43HA, 두께 4mm, 축 길이 25cm, 최적화된 고무 탄성으로 인해 고무 수집기의 전체 성능이 크게 향상되었으며, 흐름 성능이 57.69%6 증가하고, 주입구 압력이 20% 감소했으며, 액체 부피가 감소했습니다. 고무 탄성이 25% 증가한 경우 이중 은닉층의 BP 매개변수 최적화 모델의 최대 예측 오류는 7%6에 불과하고 오류율이 낮으며 데이터 피팅 정도가 더 좋습니다.후속 최적화 설계에 대한 이론적 지원을 제공합니다.


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