DLLA154S082 새로운 100% 테스트된 커먼 레일 디젤/연료 인젝터 Dongfeng용 BOSCH 인젝터 노즐
제품 세부정보
| 생산 이름 | DLLA154S082 |
| 엔진 모델 | / |
| 애플리케이션 | / |
| MOQ | 6개 / 협상됨 |
| 포장 | 흰색 상자 포장 또는 고객 요구 사항 |
| 리드타임 | 주문 확인 후 영업일 기준 7~15일 |
| 지불 | T/T, PAYPAL을 원하는 대로 선택하세요. |
인젝터 노즐 분해 과정 (4부)
인젝터 본체의 넓은 끝단 접합면의 정밀도가 매우 높습니다. 손상, 불균일 또는 흔적이 있는 경우, 사용되는 연마 페이스트의 두께는 손상 정도에 따라 결정될 수 있습니다.
연삭 방법: 반투명 유리 또는 평면 유리 조각을 사용하여 평평하게 놓고 연마 페이스트를 바르고 손으로 잡습니다. 인젝터 본체의 작은 끝을 꼬집고 균일한 힘으로 누릅니다. 직경 60mm의 원형 또는 "8"자 모양으로 연마하여 장기간 연마로 인해 유리가 고르지 않게됩니다. 몸의 큰 끝 부분이 비스듬히 착용되었습니다.
인젝터 본체의 노즐 구멍과 니들 밸브의 작은 헤드도 협력에 대한 요구 사항이 높으며 일반 간극은 0.02-0.06mm입니다. 인젝터 본체의 노즐 구멍이 너무 작은 경우(이 상황은 니들 밸브를 선택할 때 발견됨) 니들 밸브를 인젝터 본체에 조립한 다음 니들 밸브를 가볍게 두드려 작은 머리를 만들 수 있습니다. 니들 밸브가 노즐 밖으로 돌출되어 있습니다. 노즐 본체 평면. 그런 다음 니들 밸브를 당겨 빼내고 인젝터 본체의 작은 끝 부분을 중앙 위치 조정 조각으로 덮은 다음 니들 밸브의 작은 끝을 인젝터 본체의 작은 구멍에 삽입합니다. 조금 느슨해질 때까지 반복해서 수행하십시오.
인젝터 본체의 노즐 구멍이 큰 경우 중앙 위치 조정 피스를 사용하여 인젝터 본체의 작은 끝 부분을 덮고 120으로 두드립니다.° 원추형 펀치. 구멍의 크기에 따라 타격의 강도를 결정한 다음 니들 밸브가 회전할 수 있을 때까지 삽입해야 합니다.
노즐 구멍이 작은 경우 외부에서 내부로 두드리면 안 됩니다. 그렇지 않으면 니들 밸브가 가장자리에서 튀어 나와 사용 중에 분쇄가 잘 되지 않습니다. 니들 밸브의 작은 헤드의 마모 조건이 다르기 때문에 펀칭을 위해 특수 펀칭 도구를 사용할 필요가 없습니다. 니들 밸브를 수리한 후에는 테스트를 실시하기 전에 니들 밸브와 주입기 본체를 철저하게 청소해야 합니다. 너무 길어지면 쉽게 분쇄될 수 있습니다.
