디젤 분사 노즐 DLLA152PN014 커먼 레일 노즐

연료 분사 노즐 자체는 일반적으로 닫혀 있는 밸브입니다. 전자기 코일에 전원이 공급되면 흡입이 발생하고 니들 밸브가 흡입되고 노즐 구멍이 열리고 연료는 니들 밸브 헤드의 니들과 노즐 구멍 사이의 환형 간격을 통과합니다. 완전 연소에 도움이 되는 미스트를 형성하는 고속 배출

디젤 엔진에서 헐떡거리고 연기가 나는 경우는 대부분 연료 인젝터가 고착되었기 때문에 발생합니다. 연료 인젝터의 니들 밸브가 닫힌 위치에 고착되면 실린더 헤드 근처에서 정기적으로 노크 소리가 들립니다. 이는 오일 펌프가 오일을 공급할 때 연료 분사기에 압력파가 충격을 가해 발생합니다. 연료 분사 노즐의 니들 밸브가 열린 상태에서 고착되면 문제를 해결하기 위해 실린더로의 연료 공급을 차단해야 합니다. 비정상적인 소리와 흰 연기 문제; 니들 밸브가 닫힌 상태에서 고착되면 실린더로의 오일 공급이 즉시 차단되고 엔진이 그대로 작동됩니다. 특정 실린더의 고압 동관을 헐거워지면 흰 연기와 이상한 소리가 사라지고, 다기통 기계의 나사가 풀린 ​​부분에서 많은 기포가 나온다면 연료의 니들 밸브에 문제가 있다는 뜻입니다. 실린더의 분사 노즐과 니들 밸브 본체가 열린 위치에 붙어 있습니다. 손으로 제거하십시오. 특정 실린더의 연료 인젝터를 만져보세요. 특정 실린더의 연료 인젝터가 다른 실린더보다 뜨겁다면 이 실린더의 연료 인젝터가 고착된 것입니다.