Dongfengdfl 4.8용 디젤 인젝터 연료 분사 장치 0445120183 Bosch

디젤 엔진용 인젝터의 연료 분사 공정 효율 분석 모델 개발（2 부)

또한 분사 프로세스를 개선하려면 분사 압력을 높여야 하며, 이는 분무 오리피스를 통한 연료 유량의 증가(흐름 난류 발생)와 연료 제트의 확산 속도를 수반합니다. CC.

연료 제트의 분해는 분무 구멍에서 즉시 시작됩니다.이러한 요소는 연료 분무화의 품질을 향상시키며, 이는 분무기의 역학을 연구할 필요성을 나타냅니다.따라서, 현재 노동 집약적이고 에너지 소모적인 작업인 연료 분산의 정성적, 정량적 추정에 어려움이 있습니다.3차원 모델링을 수행하지 않으면 정확한 연료 원자화 특성을 얻는 것이 불가능하며, 이는 계산 패키지에 대한 높은 수준의 지식이 필요합니다.

2압력 스펙트럼을 따라 사이클 졸음 결정

연료 분무 품질에 따라 비교 옵션을 추정하는 일부 작업을 해결하려면 분무 오리피스 상류의 흐름도 또는 압력 다이어그램으로 충분할 수 있습니다.예를 들어, 전기 유압식 인젝터(EHI) 매개변수의 영향에 대한 평가는 동일한 제어 신호로 사이클 공급 값과 주입 시작 및 종료 순간을 사용하여 수행될 수 있습니다.제어 신호 시작 및 종료 순간에 비해 분사 시작 및 종료 순간의 동일한 지연을 제공하는 더 높은 사이클 전달 속도를 갖는 인젝터의 옵션이 더 빠르며 결과적으로 더 바람직합니다. EHI 작동 속도가 증가함에 따라 연료 전달 품질이 향상된다는 것이 미리 알려져 있습니다.그러나 대부분의 경우 모델링 출력 매개변수와 연료 원자화 품질 사이의 상관관계에 대한 정보가 없으므로 이를 예측하는 접근 방식을 변경해야 합니다.