케이스 Cummins Isc 엔진을 위한 디젤 인젝터 연료 분사 장치 0445120097 Bosch

덴소 연료 인젝터

위에서 언급한 것처럼 Denso는 일부 고급 모델의 경우 연료 분사기의 연료 흡입구 부분에 압력 센서를 설치하여 연료 분사기의 압력 변동을 직접 측정합니다. 실제 연료 분사량은 보정된 연료 분사량 맵과 비교되고 관련 매개변수가 수정되며 여러 수정 사이클을 통해 인젝터의 실시간 보상이 실현됩니다. 시스템은 실시간 감지 및 보상을 구현하므로 인젝터의 주입 정확도를 획기적으로 향상시킬 수 있으며, 개별 인젝터와 배치 간의 오류를 보상할 수 있을 뿐만 아니라 장기간 마모로 인한 오일량도 보상할 수 있습니다. -기간 작업 인젝터가 수명주기 동안 정확한 연료 분사를 달성할 수 있도록 변경됩니다. 덴소가 4세대 커먼레일 시스템을 시장에 출시했지만, 현재 시판 중인 4세대 제품의 최대 작동압력은 250MPa에 불과하고, 270~300MPa 제품은 아직 연구개발 단계에 있으며, 시장에 출시되지 않았습니다. 관련 문헌에 따르면 Denso의 차세대 인젝터(G4.5S, G4P)에는 세 가지 중요한 특징이 있을 것으로 보입니다.
첫 번째 특징: 메인 스프레이의 높은 직사각형성을 달성하는 것입니다. Denso는 첫 번째 항목에서 언급한 오리피스 플레이트 구조를 개선하고 오일 배출구 오리피스의 유량을 증가시키며 전자석 재료를 개선하여 차세대 인젝터의 메인 스프레이 형태를 직사각형에 가깝게 만들 계획입니다. 연료 분사를 실현하십시오. 높은 수준의 자유화.