디젤 인젝터 연료 분사 장치 0445110291 0445110447 보쉬

(4) 조립시 인젝터 캡은 지지 숄더를 통해 니들 밸브 본체의 상단면과 인젝터 본체의 하단면을 단단히 압착합니다.니들밸브의 끝부분은 역원추형 핀 형상으로 되어 있으며, 역원추형 핀이 니들밸브에 삽입되어 몸체의 노즐구멍에 역원추형 환형의 틈이 형성되어 있다.니들 밸브를 올려 오일을 분사하면 포지티브 콘 미스트 오일 빔이 형성되어 스프레이 품질이 크게 향상됩니다.(5) 설치 시 연료 분사기의 오일 주입구를 고압 연료 파이프의 너트 조인트와 정렬하기 위해 먼저 고압 연료 파이프의 너트 조인트를 오일 주입구의 볼트에 연결하십시오. 연료 인젝터를 분리한 후 노즐을 2~3회에 걸쳐 균일하게 조이십시오.오일러 고정 볼트를 체결한 후 고압 오일 파이프 너트 조인트를 조입니다.(6) 연료 분사기의 밀봉 개스킷이 누락되어서는 안 됩니다.실링 개스킷의 목적은 공기 누출을 방지하고 실링 역할을 할 뿐만 아니라 연료 분사 장치가 최적의 위치를 ​​갖도록 보장하여 디젤 엔진이 작동할 때 최고의 경제성과 출력을 얻을 수 있도록 하는 것입니다.씰링 개스킷이 없으면 연료 인젝터와 연료 인젝터 시트 구멍 사이의 조인트가 제대로 밀봉되지 않아 공기 누출이 발생합니다.공기가 새는 소리가 나면 연료분사기를 탈거하여 가스켓이 빠져있는지 확인하세요.연료 분사 장치의 너트를 무턱대고 조이지 마십시오.시트 구멍에 개스킷이 없거나 장기간 사용으로 인해 개스킷이 만료된 경우 다시 설치하거나 자격을 갖춘 밀봉 링으로 교체해야 합니다.밀봉 링의 사양에는 엄격한 요구 사항이 있습니다.개스킷이 너무 두껍거나 너무 얇으면 인젝터의 최상의 작업 위치와 작업 성능이 손상됩니다.