Bosch 인젝터 자동차 엔진 부품용 디젤 인젝터 연료 분사 장치 0 445 110 189 0 445 110 190

연료분사압력이란 인젝터 내부의 연료압력을 말하며, 이는 인젝터의 분사량과 분사시간에 직접적인 영향을 미치며, 이에 따라 엔진의 출력과 연비에도 영향을 미친다.사출 압력 최적화는 여러 가지 방법으로 달성할 수 있습니다.

(1) 연료 압력 조절기의 매개변수를 조정합니다.

스프링 힘 및 조절 밸브 개방과 같은 연료 압력 조절기의 매개변수를 조정함으로써 분사 압력을 제어할 수 있습니다.

(2) 고압 커먼레일 연료분사 기술 채택

고압 커먼레일 분사 기술은 분사압력을 높이고, 고정밀 전자제어장치를 통해 분사압력을 정밀하게 제어해 연비와 엔진 성능 안정성을 향상시킬 수 있다.

(3) 직접 분사 기술이 채택되었습니다.

직접 분사 기술은 연료를 실린더에 직접 분사할 수 있어 분사 압력과 분사 속도를 높여 더욱 정밀한 분사 제어가 가능해 연비와 엔진 성능 안정성이 향상된다.

주입 시간 최적화

연료분사시간이란 인젝터가 연료를 분사할 때 연료가 분사되는 시간을 말하며, 이는 연료의 연소과정과 엔진의 출력 및 연비에 직접적인 영향을 미칩니다.주입 시간을 최적화하는 방법은 여러 가지가 있습니다.

(1) 인젝터의 형상과 노즐수를 조정한다

주입 구멍의 모양과 수를 조정하여 주입 각도와 주입 시간을 제어할 수 있어 주입 시간 제어가 가능합니다.

(2) 고정밀 전자 제어 장치가 채택되었습니다.

고정밀 전자제어장치는 분사시간과 인젝터에 분사되는 연료량을 보다 정밀하게 제어할 수 있어 엔진의 연비와 성능 안정성을 향상시킬 수 있다.

(3) 첨단 연료 분사 기술 채택

예를 들어, 고압 커먼레일 연료분사 기술과 직분사 기술은 연료 분사 시간과 분사량을 보다 정확하게 제어할 수 있으며, 엔진의 연비와 성능 안정성을 향상시킬 수 있다.