커먼 레일 디젤 연료 인젝터 386-1769 Caterpillar 797b Rock Truck Cat 3524b 엔진과 호환 가능 Rainier-Class Harbor Tug Cat 3512 엔진

4. 4의 북쪽 요새에 있는 Ding의 스핀들 널판 구멍. 또는 점 때문에 피스톤이 실린더에 장전되어 오일이 연소됩니다. '이때 지금까지 실린더를 바이어스하지 않은 후 피스톤이 실린더 라이너에 들어갈 때까지 피스톤 바이어스 실린더의 원인을 찾기 위해 점검해야합니다.

5. 크랭크케이스와 국가의 외부 분위기가 맞지 않고 경사 위치가 기울어져 설치되지 않은 조립체; 틸트 고정나사가 설치되지 않아 실린더 헤드 커버 종이 패드가 조이지 않고, 오일 팬도 조이지 않습니다. 이는 분명히 크랭크케이스의 음압 값 현상을 생성하므로 호흡 장치 창 아래로 오일 누출이 발생합니다.

6. 호흡 장치 바닥판의 스프링 판이 변형된 후 또는 스프링 판의 하부에 화산재 및 기타 물질이 들어있어 스프링이 원래 위치로 돌아갈 수 없거나 경도가 스프링 플레이트가 너무 단단하면 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 이때 호흡장치의 부품을 청소하거나 교체해야 합니다.

7. 디젤 엔진을 장기간 사용한 후에는 피스톤 링 탄성이 약해지거나 개방 간극이 증가하고 실린더 라이너와 피스톤 간극이 증가하여 호흡 장치에서 오일이 누출되어 마모 부품이 마모됩니다. 교체해야합니다.

8. 먼지와 이물질이 호흡기 바닥판의 1mm 오일 회수 구멍을 막아 호흡기가 오일을 회수하지 못하고 호흡기 창에서 오일이 누출됩니다. 이때 호흡보호구의 부품을 깨끗이 세척해야 합니다.

9. 호흡기 보호구 고정 나사가 조여지지 않았고, 호흡기 덮개의 평탄도가 너무 나빠서 종이 패드에서 오일이 누출됩니다. 이 경우 나사를 조이거나 호흡 보호구 덮개를 교체하거나 종이 패드에 밀봉제를 바르십시오.