판매 중 연료 공급 파이프 294-1794 CAT 굴삭기 부품용 연료 라인 오일 파이프
제품 설명
참조. 코드 | 294-1793 |
애플리케이션 | 굴삭기 320D GC 323D S 320D L 323D |
MOQ | 12개 |
인증 | ISO9001 |
원산지 | 중국 |
포장 | 중립 포장 |
품질 관리 | 선적 전에 100% 테스트됨 |
리드타임 | 영업일 기준 7~10일 |
지불 | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram 또는 귀하의 요구 사항 |
일반적인 시스템 오일 압력 오류
일반적인 시스템 오일 압력 오류에는 오일 압력이 너무 높거나 오일 압력이 너무 낮은 경우가 포함됩니다. 오일 압력이 너무 높으면 혼합물이 너무 진해집니다. 오일 압력이 너무 낮으면 혼합물이 너무 희박해집니다.
과도한 오일 압력의 원인은 오일 압력 조절기에 결함이 있거나 오일 회수 파이프가 막힌 것입니다. 이때, 오일 압력 조절기의 오일 리턴 파이프를 제거하고, 오일 압력 조절기 오일 리턴 파이프 끝에 호스를 끼운 후 호스의 반대쪽 끝을 용기에 넣은 후 엔진을 시동하면 됩니다. 이때 오일 압력이 정상이면 오일 회수 파이프가 막혔음을 의미합니다. 그렇지 않으면 오일 압력 조절기에 결함이 있습니다.
오일 압력이 낮아지는 이유는 연료 탱크의 연료 부족, 연료 펌프 필터 막힘, 연료 펌프 고장, 연료 펌프 출구 파이프의 부적절한 설치, 가솔린 필터 막힘 또는 오일 압력 조절기 결함 등입니다. 엔진을 시동하고 공회전 속도로 가동한 후 오일 압력 조절기 리턴 파이프를 고정하고 오일 압력 게이지 표시를 관찰합니다.
오일 압력이 100kPa 이상으로 올라갈 수 있으면 오일 압력 조절기에 결함이 있음을 나타냅니다. 오일 압력이 여전히 너무 낮으면 연료 필터가 막혔는지, 연료 탱크에 오일이 너무 적거나 너무 더러운지, 오일 파이프 설치, 연료 펌프 필터 네트워크가 막혔는지 확인하십시오. 정상이면 연료 펌프를 교체해야 합니다.