BAIC 블루밸리는 3월 8일 저녁 BAIC 산업 투자, 베이징 해이나추안과 함께 플랫폼 기업 설립에 공동 투자할 계획이라고 밝혔다. 플랫폼 회사는 관리 및 투자 주체 역할을 하며 CATL, Jingneng Technology 및 Xiaomi Motors와 합작 투자 회사인 Beijing Times New Energy Technology Co., Ltd. 설립에 공동 투자할 예정입니다. 산업 및 상업 부서). 합작 투자의 등록 자본금은 10억 위안이며, 그 중 플랫폼 회사가 3억 9천만 위안을 출자하여 39%를 차지하고, CATL이 5억 1천만 위안을 출자하여 51%를 차지하고, Jingneng Technology가 5천만 위안을 출자하여 5%를 차지합니다. 샤오미자동차는 5천만위안으로 5%를 차지한다. 합작법인 설립 후 베이징에 지능형 배터리셀 제조공장을 건설하는 데 투자할 예정이다.
발표에 따르면 합작회사는 베이징 경제기술개발구에 위치하며 사업 범위는 리튬이온 배터리, 동력 배터리, 에너지 저장 배터리 등의 개발, 생산, 판매도 포함할 것으로 예상된다. 관련 애프터 서비스 및 기술 컨설팅 서비스 제공. 투자비율에 따르면 플랫폼 회사가 39%, BAIC 블루밸리가 침투투자 5%를 투자하고 있다. 플랫폼 회사의 등록 자본금은 3억 9천만 위안이며, 그 중 BAIC Blue Valley가 5천만 위안을 투자하여 12.82%를 차지합니다. BAIC 산업 투자는 2.4억 위안을 투자하여 61.54%를 차지했습니다. 베이징 해나추안은 1억 위안을 투자해 25.64%를 차지했다. BAIC Industrial Investment와 Beijing Hainachuan은 BAIC Blue Valley의 특수관계인이므로 해당 거래는 특수관계자와의 공동투자형 특수관계거래에 해당합니다.
CATL은 이전에 중국 푸젠(Fujian), 장쑤(Jiangsu), 칭하이(Qinghai), 쓰촨(Sichuan) 및 기타 지역에 11개의 생산 기지를 배치했습니다. 현재 CATL은 베이징 공장 프로젝트와 관련된 정보를 공개하지 않았다.
CATL이 베이징에 새로운 공장을 건설할 계획이라는 소식은 올해 1월 처음 나왔다.
1월 11일 '베이징일보' 보도에 따르면 베이징시 발전개혁위원회는 1분기 경제 발전을 촉진하기 위한 일련의 정책 조치를 발표했는데, 여기에는 '올해 CATL 베이징 공장 프로젝트 건설을 시작할 계획'이 포함됐다. .” CATL은 당시 해당 소식에 응답하지 않았습니다.
올해 2월 베이징시 정부가 발표한 '2024년 시정부 업무 보고서 핵심 업무 목록'에는 CATL 배터리 셀 공장 프로젝트 1단계 건설의 시작도 포함됐다.
베이징 배터리 공장의 합작 투자 파트너인 샤오미 자동차와 BAIC 그룹은 모두 CATL의 파워 배터리 고객입니다.
샤오미 자동차는 지난해 말 CATL의 기린 배터리를 탑재한 첫 번째 모델인 SU7을 출시했다. 이 모델은 아직 공식적으로 출시되지 않았습니다. CATL은 모듈이 없는 배터리 구조를 적용한 기린 배터리를 2022년 출시했다. 기술적 하이라이트는 모듈을 건너뛰고 셀을 배터리 팩에 직접 통합하는 것입니다. 이를 통해 배터리 팩의 전체 에너지 밀도가 증가하여 순항 범위가 향상됩니다.
BAIC 그룹의 BAIC EU5 모델에도 CATL의 전원 배터리가 장착되어 있습니다. 그러나 Gaogong Lithium Battery의 통계에 따르면 BAIC 그룹은 현재 CATL의 주요 고객이 아닙니다. 지난해 CATL의 국내 자동차 공급량 기준 상위 3개 자동차 회사는 Tesla, Geely Automobile, Li Auto였습니다.
자동차 업체와 합작공장을 설립하는 것은 배터리 업체가 전방 고객과 긴밀하게 결속하는 중요한 수단이다. CATL은 BAIC 그룹 및 샤오미 자동차와 협력하기 전에 이미 FAW 그룹, SAIC 모터, GAC 그룹, Geely 자동차 및 기타 자동차 회사와 합작 회사를 설립하여 배터리 공장을 공동 건설했습니다. CATL은 위에서 언급한 합작 투자 회사의 지분 51%를 보유하고 있습니다. CATL의 사업은 전력 배터리, 에너지 저장 배터리, 배터리 재료 및 재활용, 배터리 광물 자원 등 4가지 주요 부문으로 구성됩니다. 지난해 상반기 전력배터리 부문은 회사 매출의 73%를 차지했다.
CATL이 지난 1월 공개한 실적 전망에 따르면 2023년 순이익은 전년 동기 대비 38.31%~48.07% 증가한 425억~455억 위안에 달할 것으로 예상됐다. 연간 순이익이 400억 위안을 넘어선 것은 이번이 처음이다. 회사는 연간 수익 데이터를 공개하지 않았습니다.
Ningde Times는 전력 배터리와 에너지 저장 산업이 지속적으로 성장하고 있다고 말했습니다. 신기술과 신제품 출시로 해외시장 진출이 가속화되고, 고객과의 파트너십이 심화되면서 회사의 생산과 매출도 빠르게 성장하고 있다.
게시 시간: 2024년 3월 14일
