전시회 이름 : 라틴 타이어 및 자동차 부품 박람회
전시 시간: 2024년 7월 31일~8월 2일
전시 장소: 파나마 컨벤션 센터
주최: 라틴 엑스포 그룹
전시주기 : 연 1회
전시소개
조직위원회인 라틴엑스포그룹은 2010년부터 파나마에서 라틴아메리카 및 카리브해 타이어 전시회를 개최해왔다. 좋은 바이어 홍보와 전문적인 전시 운영으로 전시 면적이 80% 증가했고, 전시업체의 지속적인 참가율이 95%를 넘었습니다. 2014년부터 시작된 라틴 아메리카 및 카리브해 자동차 부품 전시회는 카리브해 지역에 전문 자동차 부품 전시회가 없는 공백을 메웠습니다. 2019년 이후 갑작스러운 전염병 발생으로 인해 전시회를 중단해야 했습니다. 2023년 전시회에서 자동차 부품 전시회는 더 큰 전시장을 활용하여 구매자와 판매자를 위한 전문 조달 플랫폼을 구축하는 등 타이어 전시회와 다시 협력할 예정입니다.
파나마는 중미, 남미, 북미를 연결하는 요충지로서 20여 개국, 1억 2천만 명의 인구를 방사하고 있습니다. '캐리비안의 홍콩', '카리브해의 두바이'로 알려져 있습니다. 다양한 국가의 자동차 부품 제조사와 무역업자들이 중남미, 카리브해 시장에 진출하고자 한다면 파나마는 정착하기에 가장 좋은 곳이 될 것입니다. 파나마는 또한 최근 몇 년 동안 중남미와의 다양한 상호 조약 및 비자 면제 조약을 통해 중남미 무역 중심지로서의 위상을 강조하기 위해 대외 무역을 개방하고 있습니다.
시장소개
파나마공화국은 중앙아메리카 최남단 국가이다. 대서양과 태평양을 연결하는 파나마 운하는 국토의 중앙에 위치하며 국토의 중앙을 관통하며 남미와 북미를 나누는 경계선이다. 지리적 이점은 경제에 중요한 역할을 하는 금융 산업과 재수출 무역의 발전으로 이어졌습니다. 파나마 경제는 계속해서 빠른 성장 모멘텀을 유지하고 있습니다. 세계 경제 환경이 크게 개선되지 않았고 라틴 아메리카 일부 국가의 경제가 하락했으며 세계 해운 시장이 여전히 낮은 수준에 있음에도 불구하고 새로운 파나마 정부는 계속해서 정부 투자를 늘리고 외국 및 민간 유치를 장려하고 있습니다. 투자. 파나마시티 지하철 2호선, 콜론 올드시티 리노베이션, 도로, 항만, 주택 등 대규모 기반시설 건설사업의 투자 및 시작으로 실업률과 물가지수는 계속 낮은 수준을 유지하고 있으며, 경제성장 모멘텀도 유지되고 있음 유지되었습니다.
파나마는 라틴아메리카에서 중국의 중요한 무역 파트너이다. 양자 간 무역 총액은 중국과 라틴 아메리카 국가와의 무역에서 3위를 차지합니다. 동시에 파나마는 브라질에 이어 라틴 아메리카에서 중국의 두 번째로 큰 수출 시장이기도 합니다. 중국과 파나마는 10년간 무역개발사무소를 설립했다. 최근 몇 년간 중국-파나마 경제무역관계는 양호한 발전추세를 유지하고 있으며 양국 무역이 안정적이고 신속하게 발전하고 양국 투자협력도 날로 활발해지고 있다. 현재 중국은 파나마 운하를 통과하는 두 번째로 큰 물품 공급국이자 목적지이며, 미국에 이어 두 번째로 큰 운하 사용자입니다. 현재 파나마에 대한 중국의 투자는 주로 해운, 무역, 통신, 금융 분야에 집중되어 있습니다. 파나마에는 10개 이상의 중국 기업이 투자 협력에 참여하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 점점 더 많은 중국 기업이 파나마를 검사하고 투자하기 위해 파나마를 방문했으며 파나마에 주둔하는 중국 기업 팀은 계속 성장하고 발전했습니다.
파나마 시장을 선택하는 이유는 무엇입니까?
1. 안정적인 정책, 간편한 절차, 세제혜택
파나마는 미국 카리브 분지 계획과 일반화된 특혜 시스템의 수혜자입니다. 따라서 파나마에서 생산된 제품은 쿼터 제한 없이 미국과 유럽으로 수출할 수 있으며 특혜관세를 누릴 수 있습니다(단, 원산지 규정을 준수해야 함). 파나마 정부는 보증과 특혜를 제공하기 위해 특별히 법률을 제정했으며 투자자는 법적 보호를 받습니다. 자유지역에 회사를 등록하는 절차는 간단하고 승인이 빠릅니다. 콜론자유무역지대(Colon Free Trade Zone)로 들어오는 상품은 수입관세나 기타 세금을 납부하지 않고 수입, 보관, 가공, 재포장 및 재수출될 수 있습니다. 자유 무역 지역을 외국으로 출입하는 화물선에는 영사 수수료나 기타 수수료가 부과되지 않습니다. 자유지역에서는 판매세, 생산세, 투자세가 면제됩니다. 생산에 사용되는 기계, 원자재, 장비에 대해서는 수입세가 면제됩니다. 2년 이상 보유 자산의 자본 거래에는 양도소득세가 부과되지 않습니다. 외국인 투자의 경우 이익 부분에 대해 더 낮은 세금만 부과됩니다.
2. 달러 유통, 우수한 입지, 물류 발달
파나마는 미국 달러를 유통하므로 투자자들은 통화 가치 하락과 가치 상승에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 파나마에는 90개 이상의 국제 은행이 있습니다. 주요 은행의 지점이 이곳에 있어 무역결제와 자본거래가 안전하고 편리합니다. 파나마 은행의 예금에는 세금이 부과되지 않으며 외환 통제가 없으며 이익은 자유롭게 송금될 수 있습니다. 파나마 운하의 대서양 입구에 위치하며 우수한 항구, 부두, 다수의 국제 해운 및 물류 회사를 보유하고 있어 창고 보관, 현금 판매 및 상품 회전율에 도움이 됩니다. 또한 파나마는 중미의 항공 허브입니다. 미주 30개국 65개 도시로 노선을 개설해 인적교류와 항공물품 운송에 매우 편리하다.
3. 시장 이점
콜론자유무역지역에는 자동차부품 수출입업에 종사하는 기업이 10개 정도 있는데, 그 중 중국기업이 5개로 자동차부품 수출입 무역의 절반을 차지한다. 현재 파나마에서 사용되는 자동차는 총 460,000대이며, 그 중 70%는 승용차, 6%는 버스, 22%는 트럭, 밴 및 트레일러입니다. 파나마 소비자들은 소형 승용차를 선호하며, 사용되는 자동차의 대부분은 도시 지역에 집중되어 있습니다. 파나마 자동차 부품 시장은 일본, 한국, 대만이 시장 점유율 60%를 차지할 정도로 경쟁이 매우 치열하다. 주된 이유는 저렴한 가격과 일본과 한국 자동차가 현지 시장에서 상당한 이점을 갖고 있다는 사실입니다. 이 60%의 시장 점유율 중 20%는 콜론자유무역지역을 통해 수입됩니다.
전시 범위
◎ 부품 및 부품 : 구동 시스템 및 액세서리, 구동 시스템 및 액세서리, 섀시 부품 및 액세서리, 브레이크 시스템 및 액세서리, 차체 부품, 표준 부품, 자동차 내장재, 대체 에너지, 충전 액세서리, 재제조 부품
◎ 전자 및 시스템: 자동차 모터 및 가전 제품, 차량 조명, 회로 시스템, 운전자 지원 시스템/차량 안전, 편의 전자 제품
◎자동차 관련 제품: 자동차 필름, 자동차 전장품, 자동차 오일 및 윤활유, 시트, 페달, 자동차 의류, 차양, 향수, 자동차 냉장고, 마호가니 트림, 도어 라이닝, 시트 쿠션, 스티어링 휠 커버
◎자동차 개조: 자동차 장식, 아웃도어 제품, 개조 도구, 러기지 랙, 탑 박스, 자동차 개조, 개조 클럽, 디자인 개선, 고객 맞춤화, 커뮤니케이션 엔터테인먼트, 특수 차량 장비 및 개선, 신에너지 차량, 개조 타이어, 림, 허브 , 타이어 압력 모니터링 시스템, 트레일러 및 액세서리, RV
◎수리 및 유지 관리: 수리 도구, 자동차 유지 관리 및 수리 장비, 작업장 수리 및 도장, 수리소 건설 및 관리
◎주유소 및 세차장: 주유, 세차 및 유지관리 주유소 계획 및 건설, 주유소 장비, 세차 및 유지관리 용품 및 장비, 윤활 및 장비
◎타이어 및 원자재: 타이어, 외부 타이어, 내부 튜브, 림, 허브, 타이어 주변 액세서리, 타이어 수리, 테스트 및 타이어 교체 장비, 타이어 도구 및 서비스, 타이어 림 생산 장비 및 원자재, 타이어 재생 장비 및 원자재
게시 시간: 2024년 8월 2일
