0445110 인젝터용 새로운 인젝터 노즐 Dlla146p2324 0433172324

연료압력이 증가함에 따라 니들밸브 결합부 사이의 틈새에 유막의 누출율이 증가한다. 단방향 유체-고체 결합에 해당하는 누출율 변화율은 변하지 않은 반면, 열-유체-고체 결합 계산 및 정적 시험에 해당하는 누출율은 압력 시험, 열-유체-고체 결합 및 열유체-고체 결합과 거의 차이가 없습니다. -방향 유체-고체 커플 링. 연료 압력이 증가하면 간극의 유막 온도가 증가하고 탄성 변형 및 열 변형이 증가합니다. 커플링 계산 결과와 테스트 결과의 차이는 점점 더 분명해지고 있습니다. 따라서, 연료분사기의 니들밸브 어셈블리를 설계할 때 연료유의 온도상승에 따른 니들밸브 어셈블리의 열변형을 무시할 수는 없다. 니들 밸브 어셈블리의 재질 선택, 니들 밸브 커플러의 열 전달 강화, 니들 밸브 커플러의 변형 보상 등 니들 밸브 커플러의 열 변형으로 인한 누출 상승 변화율을 줄이기 위해 점차 증가합니다. 즉, 니들 밸브 커플러의 밀봉 특성이 가속화되어 악화된다. 연료 압력이 낮을 때 열-유체-고체 결합과 단방향 유체-고체 결합 사이에는 차이가 거의 없습니다. 이는 니들 밸브 커플링의 탄성 변형이 저압에서 작고, 간극의 유막 온도가 낮기 때문에 니들 밸브 커플링의 열 변형이 작기 때문입니다. 연료 압력이 상승하면 간극의 유막 온도가 상승하고 탄성 변형 및 열 변형이 증가합니다. 커플링 계산 결과와 테스트 결과의 차이는 점점 더 분명해졌습니다. 따라서 연료분사기의 니들밸브 어셈블리를 설계할 때 연료유의 온도상승에 따른 니들밸브 어셈블리의 열변형을 무시할 수는 없다. 니들 밸브 어셈블리의 재료 선택, 니들 밸브 커플의 열 전달 강화, 니들 밸브 커플의 변형 보상 등은 니들 밸브 커플의 열 변형으로 인한 누출을 줄입니다. 고압에서는 니들 밸브 커플 링의 탄성 변형과 열 변형을 무시할 수 없습니다.