인젝터 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab 및 AC A2c59513997 용 새로운 커먼 레일 연료 인젝터 노즐 Dsla144PV605 & V0605p144
제품 세부정보
차량/엔진에 사용
제품 코드 | V0605p144 |
엔진 모델 | / |
애플리케이션 | / |
MOQ | 6개 / 협상됨 |
포장 | 흰색 상자 포장 또는 고객 요구 사항 |
보증 | 6개월 |
리드타임 | 주문 확인 후 영업일 기준 7~15일 |
지불 | T/T, PAYPAL을 원하는 대로 선택하세요. |
배송 방법 | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS 또는 요청 |
또한 처리 중인 공작물의 최종 테스트 절차가 가공 시스템에 추가되어 폐쇄 루프 제어 기능을 구현하여 지정된 유량으로 노즐 가공을 수행할 수 있습니다. 얇은 액체 흐름을 연삭하면 예상되는 흐름 지점에서 노즐 가공이 중단될 수 있습니다.
유압 압출 연삭에 비해 또 다른 장점은 매체 점도가 매우 낮기 때문에 작은 구멍에서 쉽게 씻어 내고 스프레이 구멍에 남지 않으므로 가공 후 청소가 유압 압출보다 훨씬 편리하다는 것입니다. 연마. 압출기 기계와 마찬가지로 DYNET-ICS 기계는 소규모 기계 배치에 대해 약 $200,000의 비용이 들 정도로 가격이 비쌉니다.
3 전기 스파크 또는 전기 분해
Wuxi에 있는 오일 펌프 및 노즐 연구소의 기술실은 EDM 처리를 위해 니들 밸브 본체의 압력 챔버를 채택합니다. EDM 처리 매체의 흐름 방향을 변경하여 압력 챔버와 노즐의 교차점의 버를 제거하고 노즐 입구의 반경을 0으로 만듭니다. 03~0.07의 모서리를 라운딩하는 목적으로 흐름 이 방법으로 가공한 후 노즐의 값은 약 10~20% 정도 증가합니다. 우시 디젤 엔진 공장 6110 디젤 엔진에 사용되는 오일 노즐을 예로 들면, 오일 노즐 커플 부품 3개 배치가 처리되었으며 평균 유량이 15.8% 증가했습니다. 택시의 경우 교통 분산도 10% 이상에서 5% 미만으로 감소했다. 첨부된 표는 공장에서 0.29 노즐 드릴 비트로 처리된 노즐 배치의 흐름 데이터를 보여줍니다. 열처리 후 실제 수축 구멍은 약 0.015mm입니다.