Isuzu 디젤 연료 엔진을 위한 뜨거운 판매 새로운 커먼 레일 인젝터 노즐 DN4PDN101 디젤 연료 노즐 예비 부품

연료 분사 노즐의 기능과 역할은 주로 연료를 분무 형태로 엔진의 흡입구 또는 실린더에 정확하게 분사하고 들어오는 공기와 혼합하여 가연성 혼합물을 형성하여 연소에 필요한 연료를 제공하는 것입니다. 엔진의 과정.

연료 분사 노즐은 현대 자동차 연료 공급 시스템의 핵심 구성 요소로 엔진의 성능, 연비 및 배기 가스 배출 수준에 직접적인 영향을 미칩니다. 전자 제어 장치(ECU)의 제어를 통해 연료 분사 노즐은 속도, 부하, 온도 및 기타 매개변수와 같은 엔진의 작동 상태에 따라 연료 분사 시간, 기간 및 압력을 조정할 수 있습니다. 최고의 연소 효과를 달성하십시오.

1. 일반적인 결함 증상은 다음과 같습니다.

(1) 엔진 시동 어려움: 연료 노즐이 막히거나 분사가 불량할 경우 엔진 시동이 어렵거나 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
(2)불안정한 공회전 속도: 연료 노즐의 비정상적인 작동으로 인해 공회전 속도에서 엔진의 불안정한 작동, 지터 또는 화염 이탈 현상이 발생할 수 있습니다.
(3) 출력 저하: 연료 노즐이 충분한 연료를 공급하지 못하여 엔진 출력이 저하될 수 있습니다.
(4) 연료소비 증가 : 연료분사노즐의 문제로 인해 연료의 연소효율이 저하되어 연료소비가 증가할 수 있습니다.
(5)과도한 배출: 노즐 고장으로 인해 배기가스에 법적 기준을 초과하는 유해 물질이 포함될 수 있습니다.

2. 이러한 결함에 대해 권장되는 해결 방법은 다음과 같습니다.

(1) 정기적인 청소: 좋은 스프레이 효과를 유지하려면 노즐을 정기적으로 청소해야 합니다.
(2) 연료 품질 확인: 고품질 연료를 사용하면 노즐의 오염과 마모를 줄일 수 있습니다.
(3) 전문 진단 도구 사용: 오류가 발생하면 전문 진단 도구를 사용하여 검사 및 진단하여 오류의 구체적인 원인을 확인할 수 있습니다.
(4) 시기적절한 교체: 연료 분사 노즐에 문제가 있는 것으로 확인되면 엔진의 정상적인 작동과 운전 안전을 보장하기 위해 적시에 교체하거나 수리해야 합니다.

3. 연료 소비가 증가하는 이유

(1) 점화 불량: 점화 플러그 간격이 너무 크고 점화 코일 에너지가 충분하지 않습니다.
(2) 노즐 분무 불량: 연료 압력 조절기 고장, 연료 압력이 너무 높습니다.
(3) 엔진에 탄소가 너무 많습니다. 분사된 휘발유의 일부가 탄소에 흡수됩니다.
(4) 센서 고장: 예를 들어 수온 센서 고장으로 인해 엔진이 실수하거나 자동차 상태가 차가워지며 항상 연료 분사 신호를 보내 연료 소비가 높아집니다.
(5)산소 센서 오류: 연료 보정 오류가 발생하고 컴퓨터는 항상 연료 분사 신호를 보내며 공기 유량계 오류로 인해 잘못된 공기 흡입 데이터가 발생합니다.

노즐이 막혔을 때 다음 사항에 주의하세요.

(1) 큰 발로 스로틀을 동축시키지 마십시오. 특히 연료 분사 노즐이 막힌 경우 큰 발로 인해 연료 분사 노즐이 완전히 손상될 수 있습니다.
(2) 결함 표시등이 오랫동안 잘 타지 않고 결함 표시등이 특정 횟수만 보고되어 이전에 자동차가 잘 연소되지 않았음을 나타내며 이는 오일 또는 오일 회로 성능 저하일 수 있습니다.
(3) 오일 회로를 청소하지 않고 개선하지 않은 경우 스로틀 밸브를 청소하면 흡기가 증가하고 믹서가 얇아지고 차량 공회전 지터가 발생하고 가속기가 점프합니다.
(4)자동차를 수리한다고 해서 수리가 잘 된다는 뜻은 아니며 수리로 인해 다른 곳의 문제가 악화될 수도 있습니다. 이는 정상적인 현상이며 제거가 필요합니다.
(5) 연소가 심하고 흔들림이 심하고 돌진하는 경우 먼저 오일 회로를 청소하고 부속품을 교체하기 위해 서두르지 마십시오.

요약하자면, 연료 분사 노즐은 엔진의 정상적인 작동에 매우 중요합니다. 적절한 유지 관리와 시기적절한 문제 해결을 통해 차량의 서비스 수명을 효과적으로 연장하고 차량의 정상적인 작동을 보장할 수 있습니다. 일상적인 사용에서는 관련 결함 현상을 관찰하는 데 주의를 기울여야 하며 유지 관리 및 수리를 위해 적절한 조치를 취해야 합니다.