Deutz 디젤 엔진 부품용 뜨거운 판매 디젤 연료 장치 펌프 02112860

(1) 작동 원리: 전자 제어식 모노블록 펌프 분사 시스템은 작업 과정의 다음 단계로 나뉩니다. 모노블록 펌프 솔레노이드 밸브는 모노블록 펌프의 상부에 설치되고 솔레노이드 밸브는 전원이 차단되고 리턴 채널이 열립니다. , 모노 블록 펌프 플런저는 오일을 펌핑하기 시작하더라도 고압을 설정할 수 없으며 솔레노이드 밸브에 전원이 공급되고 리턴 채널이 닫히고 오일 압력이 급격히 증가합니다. 고압 오일 파이프를 통해 고압 연료를 인젝터로 주입하여 연료 분사를 수행합니다. 솔레노이드 밸브의 전원이 차단되면 오일 회수 채널이 열리고 오일 압력이 급격히 오버플로되어 분사가 중지됩니다. 일정 시간 동안 통전되는 솔레노이드 밸브는 순환 오일 공급량을 결정합니다.
(2) 충전 과정: 솔레노이드 밸브에 전원이 공급되지 않고 플런저가 아래로 이동하면 분사 시스템의 내부 압력이 저압 오일 회로의 분사 압력보다 낮아지고 저압 시스템 연료가 들어갑니다. 플런저 슬리브의 입구를 통한 고압 주입 시스템.
(3) 바이패스 과정: 플런저가 상승하면 플런저 캐비티의 연료가 압축되지만 솔레노이드 밸브가 여전히 전원이 차단된 상태인 경우 플런저 캐비티의 연료 압력은 플런저 캐비티의 개방 압력에 따라 결정됩니다. 인젝터의 개방 압력보다 훨씬 낮은 리턴 릴리프 밸브로 인해 연료가 리턴 채널을 통해 연료 탱크로 다시 흐릅니다.
(4) 주입 과정: 플런저가 상승하는 동안 전자 제어 장치(ECU)가 특정 순간에 주입 펄스를 제어하는 ​​신호를 보내 솔레노이드 밸브에 전원이 공급되면 복귀 채널이 닫히고, 플런저 캐비티는 폐쇄된 공간으로 형성되며, 플런저가 상승함에 따라 폐쇄된 공간 내의 연료가 압축되어 압력이 급격히 상승하고 인젝터 노즐 끝의 압력이 급격히 상승하며, 인젝터 개방 압력(약 300bar)이 인젝터 개방 압력보다 높은 경우, 연료 압력은 인젝터 개방 압력보다 훨씬 낮은 리턴 릴리프 밸브 개방 압력에 의해 결정됩니다. 인젝터 개방압력(약 300bar)보다 압력이 높아지면 인젝터가 열리고 연료가 연소실로 분사됩니다. 최대 주입 압력은 최대 1800bar입니다.
(5) 언로딩 과정: 분사 펄스 제어 신호가 종료되면 솔레노이드 밸브의 전원이 차단되고 리턴 채널이 다시 열리고 연료가 넘치며 플런저 챔버 및 노즐 내부의 압력이 급격히 떨어지며, 노즐이 닫히고 분사 과정이 종료됩니다.