고품질의 새로운 디젤 인젝터 노즐 6801148 L008CVA 디젤 엔진 예비 부품 용 커먼 레일 인젝터 노즐
제품 설명
참조. 코드 | 6801148 L008CVA |
애플리케이션 | / |
MOQ | 12PCS |
인증 | ISO9001 |
원산지 | 중국 |
포장 | 중립 포장 |
품질 관리 | 선적 전에 100% 테스트됨 |
리드타임 | 영업일 기준 7~15일 |
지불 | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram 또는 귀하의 요구 사항 |
디젤 인젝터 노즐 막힘의 가능한 원인
디젤 연료 인젝터의 주요 기능은 고압 디젤을 정확한 스프레이 형태로 연소실에 분사하여 연료의 우수한 분무 및 균일한 분포를 달성하는 것입니다. 이는 연소 효율을 향상시키고 엔진 출력을 향상시키며 배기가스 배출을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다.
작동 원리는 오일 펌프에서 제공되는 고압 디젤이 연료 분사 장치에 도달하면 연료 분사 장치의 니들 밸브가 전자기 또는 기계적 작용에 의해 열리면서 디젤이 분사구를 통해 미세한 오일 미스트를 형성하고 스프레이되는 것입니다. 실린더에.
고품질 디젤 연료 인젝터는 우수한 연료 분사 분무 효과, 정밀한 분사 타이밍 제어, 안정적인 연료 분사 압력 및 신뢰할 수 있는 내구성을 갖추어야 합니다. 연료 분사 미립화 불량, 오일 적하, 막힘 및 기타 문제로 인해 연료 인젝터가 고장 나면 엔진 출력이 떨어지고 연료 소비가 증가하며 배기 가스 배출이 표준을 초과하고 작동이 불안정하거나 정상적으로 시동되지 않을 수도 있습니다. .
1. 열악한 디젤 품질: 먼지, 녹, 콜로이드 등과 같은 불순물이 너무 많습니다. 이러한 불순물은 분사기 노즐의 작은 채널에 점차 축적되어 결국 막히게 됩니다. 디젤의 수분 함량이 너무 높으면 물이 녹과 부식을 일으키고 생성된 녹 잔여물이 인젝터 노즐을 막을 수 있습니다.
2. 필터 고장: 디젤 필터를 오랫동안 교체하지 않았거나 품질이 좋지 않아 불순물을 효과적으로 걸러낼 수 없어 불순물이 인젝터 노즐에 들어갈 수 있습니다.
3. 연소 생성물의 퇴적: 불완전 연소로 인해 생성된 탄소 퇴적물이 분사기 노즐 표면 및 내부에 부착되어 분사 채널이 점차 좁아질 수 있습니다.
4. 장기간 공회전 : 엔진을 오랫동안 사용하지 않아 인젝터 노즐 내에서 디젤이 건조 및 열화되어 침전물이 형성되어 인젝터 노즐을 막는다.
5. 인젝터 노즐 자체의 마모 : 장기간 작업 시 인젝터 노즐 부품의 마모가 발생하며, 생성된 금속 찌꺼기가 인젝터 노즐을 막을 수 있습니다. 예를 들어, 품질이 낮은 디젤을 사용하는 일부 차량은 분사기 노즐이 막히는 경향이 더 크며, 이는 엔진 출력 감소 및 연료 소비 증가로 나타납니다. 예를 들어 차량이 가혹한 환경에서 장시간 작동하고 필터를 제때 교체하지 않으면 인젝터 막힘의 위험이 높아집니다.