고품질의 새로운 디젤 연료 분사 펌프 헤드 로터 096400-0232 연료 펌프 엔진 스페어 용 VE 헤드 로터

1, 작동 원리
(1) 플런저는 전달 메커니즘에 의해 구동되어 펌프 본체 내에서 왕복 운동합니다. 플런저가 위쪽으로 이동하면 펌프 본체의 입구 챔버의 부피가 증가하여 부압이 발생하고 연료가 입구 챔버로 흡입됩니다. (2) 플런저가 아래쪽으로 이동하면 펌프 본체의 흡입실이 증가하여 부압이 발생하고 연료가 흡입실로 흡입됩니다.
(2) 플런저가 아래쪽으로 이동하면 펌프 본체의 오일 배출실의 부피가 감소하고 오일 압력이 상승합니다. 오일 압력이 오일 출구 개방 압력에 도달하면 오일 출구 밸브가 열리고 고압 연료가 인젝터 노즐로 전달됩니다.
인젝터 노즐은 엔진 연소실에 고압 연료 미스트를 분사하고 공기 연소와 혼합하여 동력을 생성합니다.
2, 유지 관리 및 예방 조치
(1) 펌프 헤드의 밀봉 성능과 연료 배출구의 작동 상태를 정기적으로 점검하여 연료 시스템의 밀봉과 연료 분사 품질을 보장합니다. (2) 연료의 불순물과 시스템 헤드의 물로 인한 손상을 방지하기 위해 펌프 헤드를 정기적으로 청소하고 유지 관리합니다. (3) 펌프 헤드의 전송 메커니즘이 유연하고 신뢰할 수 있는지 확인하여 펌프 헤드가 정상적으로 작동하는지 확인하십시오. 요약하자면, 디젤 엔진 펌프 헤드는 디젤 엔진 연료 시스템의 핵심 구성 요소 중 하나이며, 그 구조와 성능이 엔진 효율과 연비에 중요한 영향을 미칩니다. 따라서 사용 및 유지 관리 과정에서 강조되어야 합니다.