고품질 디젤 인젝터 노즐 DLLA155SM067 105025-0670 연료 노즐 예비 부품

주 분사 연소 과정에 대한 사전 분사의 영향은 문헌에서 연구되었습니다. 결과는 사전 분사의 연소 생성물이 주 분사 연소를 억제하는 효과가 있음을 보여줍니다. 사전 분사의 전진 각도가 큰 경우 적절한 사전 분사량으로 NOx 배출을 향상시킬 수 있습니다. 후분사 영향에 대해서는 문헌에서 논의된 바 있으며, 후분사량과 간격을 늘리면 NOx 발생량을 줄일 수 있으나 연비가 악화되는 것으로 나타났다. EGR 대기 하에서 연료 소비 및 배출에 대한 분사 압력 및 분사 시기의 영향이 문헌에서 연구되었습니다. 결과는 적절한 분사 압력과 분사 시기가 연료 소비를 최적화할 수 있음을 보여줍니다. 한편, 저속 2행정 선박용 엔진의 실린더 직경은 최대 수백 밀리미터에 달하기 때문에 연소실의 공기를 최대한 활용하기 위해 일반적으로 2개 이상의 연료 분사 장치가 실린더 외부에 배치됩니다. , 연료 분사 장치의 배열도 연소 과정에 큰 영향을 미칩니다. 2행정 디젤엔진의 분사각도에 대한 연구가 문헌으로 진행된 바 있는데, 분사방향을 조절하면 NOx 발생량을 20% 정도 줄일 수 있는 것으로 나타났다. 연소 및 배출에 대한 노즐 방향의 영향은 문헌에서 연구되었습니다. 결과는 노즐 방향이 너무 가깝고 실린더 내 국부적으로 오일이 풍부한 영역이 생성되어 그을음 배출이 증가하는 것으로 나타났습니다. 노즐 방향이 너무 다르면 혼합물이 묽어지고 연료 소비는 줄어들지만 NOx 배출은 증가합니다.